Der har været meget snak om en mulig tilbagevenden af Opel Monza til sortimentet af det tyske mærke, og nu ser det ud til, at der er planer om, at dette skal ske.
Nyheden fremføres af det tyske Auto Motor und Sport og indser, at Opel vil forberede sig på at genoplive betegnelsen.
Som i 70'erne af forrige århundrede vil navnet blive brugt af Opels topklasse, men i modsætning til hvad der skete i samme fortid, bør Monza ikke være en coupé.
I stedet forventes den nye Monza ifølge den tyske publikation at antage konturerne af en 100 % elektrisk SUV/Crossover, der vil blive placeret over Insignia, og påtage sig Opels rolle i topklassen.
hvad der kan komme der
Selvom det stadig kun er et rygte, fremfører den tyske publikation, at den nye top i rækken fra Opel skulle se dagens lys i 2024 og præsenterer sig selv med 4,90 m i længden (Insignia hatchback måler 4,89 m, mens varebilen når 4,99 m ).
Abonner på vores nyhedsbrev
Hvad angår platformen, tyder alt på, at Monza bør ty til eVMP , den nye elektriske platform fra Groupe PSA, der er i stand til at modtage batterier med en kapacitet på 60 kWh til 100 kWh.
Opel Monza
Efterfølgeren til Opel Commodore Coupé blev Opel Monza lanceret i 1978 som Opels flagskibscoupé.
Baseret på Opels "flagskib" på det tidspunkt, Senatoren, ville Monza forblive på markedet indtil 1986 (med en halvvejs restyling i 1982), efter at have forsvundet uden at efterlade en direkte efterfølger.
Monza blev oprindeligt udgivet i 1978.
I 2013 genoplivede det tyske mærke betegnelsen og viste os med Monza Concept, hvad en moderne version af luksuscoupéen kunne være. Det kom dog aldrig frem med en produktionsmodel baseret på den prangende prototype.
Kan det være, at Monza-navnet vender tilbage til Opel-serien, og at det tyske mærke har en model over sine D-segment-forslag igen? Det er op til os at vente og se.
Kilder: Auto Motor und Sport, Carscoops.