DET Toyota GR Yaris Rally1 er den japanske konstruktørs nye "våben" til WRC (World Rally Championship) 2022, der tager pladsen for det nuværende Yaris WRC.
Under dens radikale karrosseri - nu mere på linje med GR Yaris - gemmer sig en af de største nyheder for den næste WRC-sæson: introduktionen af hybride drivlinjer, der vil være en del af Rally1-kategorien, den bedste WRC.
Den nye Rally1, selvom næste år fortsat vil gøre brug af de samme fire cylindre med 1,6 l turbo i år, vil de blive suppleret med en elmotor på 100 kW (136 hk) og 180 Nm. Denne vil blive drevet af en 3,9 kWh batteri og er ligesom motoren beskyttet af en lukket kulfiber "boks" nær bagakslen.
Ud over den elektriske komponent skiller den nye Rally1 sig ud for sit nye sikkerhedsbur og for til dels at være enklere end de tidligere WRC'er, både hvad angår transmission og affjedring. De vil også have en forenklet brændstoftank med hensyn til form, og antallet af dele, der deles mellem dem, vil også være større.
Udover Toyota GR Yaris Rally1 viste Ford (med M-Sport) også for nylig Puma Rally1 på Goodwood Festival of Speed, og Hyundai vil også være til stede med en ny maskine for året.
Toyota GR Yaris Rally1, som du kan se i den fremhævede video, udgivet af RFP Production-kanalen, gennemgår allerede et intenst testprogram, i dette tilfælde med den finske kører Juho Hânninen på hans kommando.
Allerede under Rally of Portugal, som fandt sted i maj sidste år, havde GR Yaris Rally1 givet sin første "air of grace", som du kan se nedenfor:
Ver esta publicação no Instagram