Sandheden er, at Porsche-museet i Stuttgart meget vel kan være undtagelsen fra reglen, som det typiske sted for at vise de mest emblematiske modeller fra den respektive producent.
Dette skyldes, at mærket side om side med de Porsche, der satte et uudsletteligt præg på producentens historie, også afslører forslag fra andre mærker, såsom... Mercedes-Benz. Med én bestemt ting: de er alle biler, der på en eller anden måde også er Porscher!
Dette er faktisk tilfældet med denne Mercedes-Benz G280, et forslag, der på trods af at have et ægte Mercedes karrosseri, chassis og andre elementer, har, under motorhjelmen en 5,0 l V8 fra en Porsche 928 S4.
Og hvis du tænker, at dette var en tilpasning kun til en udstilling eller et laboratorieeksperiment, er det ikke helt det; tværtimod, denne Mercedes-Benz G280 V8 gennemførte et Rally of the Pharaohs som støttekøretøj til de tre imponerende Porsche 959-tilmeldinger . En af dem, med saudiske Saeed Al Hajri ved rattet, vandt endda løbet i det år 1985!
Denne Mercedes-Benz G280 var udstyret med V8'eren fra 928'eren, hvorfor Porsche omtaler den som "Porschen i fåreskind". V8'eren, husker vi, havde 315 hk - langt fra de 150 hk i den originale sekscylindrede rækkeblok - hvis "transplantation" var ansvarlig for Porsches "kirurger". Denne meget specielle G280 resulterede således i et hurtigt støttekøretøj, men også i stand til at klare alle de vanskeligheder, der ligger i et rally, der konkurrerede direkte med Dakar.
Hans hastighed gjorde det muligt for ham ikke kun at gennemføre løbet i sin helhed, men også at slutte på podiet, lige efter Porsche 959-vinderen - imponerende...
Andre eksempler i Porsches historie
For dem, der er mere distraheret, minder vi om, at denne G-klasse ikke er et enestående eksempel på fortræffeligheden af Porsches ingeniørafdeling. Som allerede har deltaget i projekter så forskellige som det uundgåelige Mercedes-Benz 500E , et forslag, der dukkede op i begyndelsen af 90'erne, rivalen til BMW M5. Eller endda i udformningen af Opel Zafira , en model helt udviklet af Porsche, efter anmodning fra Rüsselsheim-mærket. Og ikke at forglemme den næsten legendariske Audi RS2.
Dybest set blot nogle få af de mange eksempler på den tekniske kapacitet af mærket grundlagt af Ferdinand Porsche.