Selvom det allerede er blevet vist i juli, er det først nu muligt at kende de tekniske specifikationer for den europæiske version af den fornyede Porsche Macan . Det tyske mærke valgte Paris-showet for at præsentere renoveringen af sin mindste SUV for offentligheden på det gamle kontinent.
Den tyske SUV fik en ny benzinmotor, med kun 2,0 l og turbo, udstyret med partikelfilter og i stand til at yde 245 hk effekt og 370 Nm drejningsmoment. Den er forbundet med en PDK syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse. Med denne nye motor når Macan 100 km/t på 6,7 s og når 225 km/t tophastighed og forbruger 8,1 l/100 km (NEDC)
En stor salgssucces siden lanceringen i 2014 (den har mere end 350.000 solgte enheder) har Macan også gennemgået ændringer i stil, komfort, tilslutningsmuligheder og dynamisk adfærd. Med det udførte arbejde håber det tyske mærke at holde sin mindste SUV i toppen af købernes præferencer.
forbedre uden at revolutionere
Da dette er en opdatering, skal du ikke forvente en Macan-revolution. Porsche benyttede lejligheden til, i tråd med mærkets DNA, at udstyre SUV'en med de nyeste æstetiske elementer fra resten af sortimentet, såsom den tredimensionelle lysliste bagpå eller firepunkts LED-lyset foran, som stadig er nye farver er de vigtigste ændringer i udlandet.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
Inde i landet var ændringerne større. Med denne renovering modtog den nye Macan et helt nyt infotainmentsystem, Porsche Communication Management (PCM) med en 11" skærm, luftåbningerne blev redesignet og omplaceret, og den modtager endda GT-rattet fra 911'eren.
Chassiset var også genstand for forbedringer, hvor ingeniørerne af det tyske mærke har foretaget nye justeringer, som ifølge Porsche forbedrer neutraliteten, bibeholder stabiliteten og øger komforten, og giver dig mulighed for fuldt ud at udnytte Porsches intelligente firehjulstræk. Traction Management (PTM).
Alt hvad du behøver at vide om Porsche Macan