lad os få en BMW 3-serie fornyet i løbet af 2022, med prognoser, der peger på, at det bliver frigivet i forsommeren, men forventes at blive afsløret et par måneder tidligere. Ikke underligt, at spionbillederne af vejtestprototyper begynder at formere sig.
Hvis den hidtil usete 100 % elektriske serie 3 blev "fanget" i juni, kunne fotografer denne gang tage billeder af en hybrid plug-in variant. En velkendt motortype fra 3-serien til salg, med to muligheder at vælge imellem: 320e og 330e.
Endnu en gang, på disse spionbilleder, er det fronten, der fokuserer al opmærksomheden, da det er det område, hvor vi kan observere de største visuelle forskelle for den model, der kommercialiseres.
Fornyelsen af BMW 3-serien byder på en omdesignet front med nye forlygter og kofangere. Med hensyn til den dobbelte nyre, et element, der har været årsagen til mange æstetiske kontroverser, bør det på grund af spionbillederne bevare dimensionerne af det nuværende, selvom det kan modtage nogle ændringer med hensyn til dets konturer og udfyldning.
Bagved, fra hvad der er muligt at observere, er modifikationerne meget mere diskrete, med optik identisk med de nuværende og med reviderede kofangere.
De vigtigste ændringer bør dog reserveres til interiøret, hvor BMW 3-serien modtager det buede instrumentbræt, der har markeret de seneste lanceringer af det bayerske mærke, samt den seneste version af dets operativsystem, version 8.0, premiere. af den største og 100 % elektriske iX.
Med hensyn til motorer forventes der intet nyt, med undtagelse af ankomsten af den 100 % elektriske variant - hvis testprototype "fangede" brugte den lange krop, der sælges i Kina - med de resterende motorer, benzin og diesel, der skal arves fra modellen i kommercialisering. Vi bør dog se udvidelsen af mild-hybrid-versioner til benzinmotorer, der endnu ikke har dem.
