Citroën BX: Den franske bestseller, som Volvo ikke ønskede at producere

Anonim

Ser denne Volvo bekendt ud? Hvis det ser bekendt ud, skal du ikke blive overrasket. Det var fra denne undersøgelse, at Citroën BX blev født, en af de mest succesrige modeller af det franske mærke. Men lad os gå efter dele, for denne historie er lige så rocambole som Rocamboles eventyr.

Det hele startede i 1979, da det svenske mærke Volvo, for at begynde at forberede efterfølgeren til sin 343 sedan, bad om designservice fra det prestigefyldte Bertone-atelier. Svenskerne ville have noget innovativt og futuristisk, en model, der ville projicere mærket ind i moderniteten.

Desværre behagede prototypen, udtænkt af Bertone, døbt med navnet «Tundra» ikke Volvos ledelse. Og italienerne havde ikke andet valg end at lægge projektet i en skuffe. Det er her Citroën træder ind i historien som hovedperson.

Citron BX
Bertone Volvo Tundra, 1979

Franskmændene, der var markant mere avantgarde end Volvo i 1980'erne, så Tundraens "afviste" projekt som et glimrende grundlag for arbejdet for det, der skulle blive BX. Og sådan var det.

Citroen købte nærmest "engros" designet af en af sine bestsellere fra 80'erne og 90'erne. Et design ville endda tjene som målestok for andre succeser som for eksempel Citroen Axe. Lighederne er tydelige at se.

Citroën BX: Den franske bestseller, som Volvo ikke ønskede at producere 4300_2

Citron BX
Konceptbil, Bertone Volvo Tundra, 1979

Læs mere