DET Citroen C4 Cactus han var aldrig den konsensuelle type, ikke engang med den restyling, han led, som forsøgte at gøre det mere ... acceptabelt, at slippe af med Airbumps og samtidig blive repræsentanten for det franske mærke i C-segmentet efter forsvinden af C4 fra kataloget.
C4 Cactus er for alle hensigter en modgift mod bilindustriens (visuelle) aggressivitet - uanset om det er SUV eller ej - med løsninger, der tenderer mod minimalisme (uden at falde ind i den mørke side af lave omkostninger) og komfort, især efter den seneste opdatering , ved at integrere en affjedring med progressive hydrauliske stop.
Det var en vovet og endda innovation, værdier, der er kære for Citroën, men det vil blive reformeret med slutningen af denne generation og med ankomsten af den nye C4.
Oprindeligt lanceret i 2014, sandheden er, at Citroën C4 Cactus nåede sit salgstop allerede i 2015, med cirka 79 tusinde solgte enheder, og den kom aldrig i nærheden af. I 2018 solgte den cirka 58.000 enheder, et resultat lidt højere end i 2017. Uønskede tal — omkostningerne ved at turde?
Abonner på vores nyhedsbrev
Måske er der en anden ansvarlig... The Citroën C3 Aircross deler med C4 Cactus nogle af sine lokaler, men tilbyder mere plads og alsidighed, efter at være blevet modtaget med meget mere succes på markedet - i 2018 blev mere end 110 tusinde enheder handlet, og salget er stigende i 2019.
To crossovers med lignende positioner på markedet, de samme æstetiske elementer og ikke-aggressiv filosofi, ville altid ende med at skade en af dem. C4 Aircross's afgang fra crossover-universet med den seneste opdatering burde heller ikke have hjulpet, idet den mistede noget af det originale koncepts eksistensberettigelse og blev i ingenmandsland.
Citroëns produktdirektør, som ikke kunne have et mere kuriøst navn end Xavier Peugeot, siger i udtalelser til Top Gear, at den nye C4, der skal træde i stedet for C4 Cactus, fortsat vil være en Citroën, med andre ord. det bliver ikke noget konventionelt eller blot anonymt, noget den sidste C4 led under.
Det betyder måske heller ikke slutningen på Cactus-suffikset, hvilket åbner muligheden for at hente det i fremtiden. Hvad der er sikkert er, at der ikke kommer en anden generation af Citroën C4 Cactus — adieu, adieu...
Kilde: Top Gear.