Mii electric sender forbrændingsmotoren Mii til ombygning

Anonim

Opdateret kl. 17.21 — tilføjede data, der angiver slutningen af produktionen af forbrændingsmotoren Mii.

Efter at have lært e-Up at kende! og Citigoe iV, var det SEATs tur til at afsløre Mii electric, den elektrificerede version af den spanske byboer og det manglende elektrificerende element i Volkswagen-koncernens trillinger.

Den første elektriske model i SEATs historie bestemt til at blive masseproduceret (der var f.eks. en elektrisk Toledo til de olympiske lege i Barcelona), Mii electric er på samme tid "kick-off" for det spanske mærkes elektrisk offensiv, som har til hensigt at have seks nye plug-in elektriske og hybrider i sit sortiment inden 2021.

Udstyret med en elmotor på 83 hk (61 kW) og 212 Nm drejningsmoment , Mii electric når 0 til 50 km/t på "kun" 3,9 s og når 130 km/t. Motoren driver en batteripakke med en kapacitet på 36,8 kWh, der giver Mii Electric en autonomi på op til 260 km (allerede ifølge WLTP-cyklussen).

SEAT Mii elektrisk
Hvis det ikke var for bogstaverne til at fordømme, hvilken version det er, ville det være praktisk talt umuligt at skelne Mii Electric fra dens forbrændingsmotorbrødre.

De (få) forskelle på Mii Electric

Sammenlignet med "konventionelle" Mii, har lidt ændret sig i den nye Mii Electric. På ydersiden forbliver alt det samme (ikke engang gitteret er ændret, som det skete på Citigoe iV) med de få forskelle, der består i bogstaverne, der hentyder til elektrificeringen af modellen og det faktum, at det er begrænset til kun at bruge 16" hjul .

Abonner på vores nyhedsbrev

SEAT Mii elektrisk
Interiøret i Mii electric er blevet redesignet.

Indvendigt er ændringerne begrænset til et nydesignet instrumentbræt, nye sportssæder (som endda er opvarmede), sportslæderrat og endda SEAT Connect-systemet. Ifølge SEAT, Mii electric kan oplades op til 80 % på fire timer på en 7,2 kW Wallbox eller på kun en time på en 40 kW hurtigoplader.

Hej Mii elektrisk, farvel Mii med forbrændingsmotor

Samtidig med at SEAT præsenterede den nye Mii electric, afslørede det spanske mærke, at der fra juli i år ikke længere vil blive produceret Mii med forbrændingsmotor, idet byboeren antager sig selv som en udelukkende elektrisk model, noget der bl.a. ifølge SEAT "fuldfører en køreoplevelse (...) mere egnet til bymiljøet".

SEAT Mii elektrisk
Bagagerummet rummer stadig 251 l kapacitet.

Med produktionsstart planlagt til fjerde kvartal af 2019 i Bratislava (Slovakiet), forventes Mii electric at nå markedet ved årets udgang. Selvom priserne på Mii Electric endnu ikke er kendt, SEAT har allerede annonceret, at forsalget starter i september.

Læs mere