Manta er tilbage (en slags...), men nu er den elektrisk. DET Opel Tæppe GSe ElektroMOD markerer tilbagekomsten af den ikoniske Manta A (den første generation af den tyske coupé) og præsenteres i form af en fremtidssikret restomod: "elektrisk, emissionsfri og fuld af følelser".
Det er sådan, Rüsselsheim-mærket beskriver det, med Michael Lohscheller, general manager for Opel, der forklarer, at "Manta GSe demonstrerer på en bemærkelsesværdig måde den entusiasme, som vi bygger biler med hos Opel".
Denne vintage sporvogn kombinerer "de klassiske linjer af et ikon med den avancerede teknologi for bæredygtig mobilitet" og præsenterer sig selv som den første elektriske "MOD" i historien for det tyske mærke fra Stellantis-gruppen.
Af denne grund er det ingen overraskelse, at vi ser de generelle træk ved modellen, der bærer manta ray som et symbol, og som fejrede 50 år i 2020, bibeholdes, dog med ændringer, der er foretaget delvist for at passe ind i Opels nuværende designfilosofi.
Et eksempel på dette er tilstedeværelsen af "Opel Vizor"-konceptet - debuteret af Mokka -, som her fik en endnu mere teknologisk version, kaldet "Pixel-Vizor": det tillader "projicering", for eksempel, forskellige beskeder på fronten gitter. Du kan læse mere om dette på nedenstående link:
Men hvis det interaktive "gitter" og LED-lysende signatur fanger øjet, er det den neongule lak - den matcher Opels nyopdaterede virksomhedsidentitet - og den sorte hætte, der sikrer, at dette elektriske tæppe ikke går ubemærket hen.
De originale skærmlister i krom er forsvundet, og skærmene "skjuler" nu specifikke 17" Ronal-hjul. Bagerst i bagagerummet optræder modellens identificerende skrift med en ny og moderne Opel-skrifttype, som også er værd at nævne.
Bevæger vi os ind i landet, og som du kunne forvente, finder vi Opels nyeste digitale teknologi. Opel Pure Panel, der ligner den nye Mokka, med to integrerede skærme på 12″ og 10″ påtager sig de fleste "udgifter" og fremstår orienteret mod føreren.
Hvad angår sæderne, er det de samme, som blev udviklet til Opel Adam S, selvom de nu har en dekorativ gul linje. Rattet, med tre arme, er af mærket Petri og holder stilen fra 70'erne.
Den karakteristiske stemning i den nye Opel Manta GSe ElktroMOD er yderligere sikret af matgrå og gule finish og det Alcantara-forede tag. Allerede lydsporet er ansvarlig for en Bluetooth-boks fra Marshall, det legendariske mærke af forstærkere.
Men den største forskel gemmer sig under motorhjelmen. Hvor vi engang fandt en firecylindret motor, har vi nu en elektrisk thruster med 108 kW (147 hk) effekt og 255 Nm maksimalt drejningsmoment.
Opel Tæppe GSe ElektroMOD
Drivkraften er et lithium-ion-batteri med en kapacitet på 31 kWh, der tillader en gennemsnitlig autonomi på omkring 200 km, og som i produktionsmodellerne Corsa-e og Mokka-e genvinder denne Manta GSe også bremseenergi og lagrer den. i batterierne.
Hidtil uset i denne model er det faktum, at det er en elektrisk med en manuel boks. Ja det er rigtigt. Føreren har mulighed for at bruge den originale firetrins manuelle gearkasse eller blot skifte til fjerde gear og afslutte i automatisk tilstand, hvor kraften altid udelukkende overføres til baghjulene.
