IONITY er et joint venture mellem BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company og Volkswagen Group, med det formål at udvikle og implementere et højkapacitets opladningsnetværk (CAC) til elbiler på tværs af Europa.
Lanceringen af cirka 400 CAC-stationer i 2020 vil gøre langdistancerejser nemmere og markerer et vigtigt skridt for elektriske køretøjer.
Med hovedkvarter i München, Tyskland, ledes joint venturet af Michael Hajesch (CEO) og Marcus Groll (COO), med et voksende team, der i starten af 2018 vil have 50 personer.
Som Hajesch siger:
Det første paneuropæiske CCS-netværk spiller en væsentlig rolle i etableringen af et marked for elektriske køretøjer. IONITY vil opfylde vores fælles mål om at give kunderne hurtig opladning og digital betalingsevne, hvilket letter langdistancerejser.
Oprettelse af de første 20 ladestandere i 2017
I alt 20 stationer vil åbne for offentligheden i år, beliggende på hovedvejene i Tyskland, Norge og Østrig, 120 km fra hinanden, gennem partnerskaber med "Tank & Rast", "Circle K" og "OMV" .
I løbet af 2018 vil netværket udvides til mere end 100 stationer, der hver giver flere kunder, der kører biler fra forskellige producenter, mulighed for at oplade deres køretøjer samtidigt.
Med en kapacitet på op til 350 kW pr. ladepunkt vil netværket bruge Combined Charging System (SCC) fra det europæiske standardopladningssystem, hvilket reducerer ladetiden betydeligt sammenlignet med nuværende systemer.
Det er håbet, at den mærkeagnostiske tilgang og distribution i et bredt europæisk netværk vil bidrage til at gøre elbiler mere attraktive.
Valg af de bedste lokationer tager højde for potentiel integration med nuværende opladningsteknologier, og IONITY forhandler med eksisterende infrastrukturinitiativer, herunder dem, der støttes af deltagende virksomheder såvel som politiske institutioner.
Investeringen understreger den forpligtelse, som de deltagende producenter giver til elbiler og er baseret på internationalt samarbejde på tværs af branchen.
De stiftende partnere, BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company og Volkswagen Group, har lige store andele i joint venturet, mens andre bilproducenter er inviteret til at hjælpe med at udvide netværket.
Kilde: Fleet Magazine