Fra en Pulmann til en Renault 4L har vi udvalgt en liste med 11 biler (og en mere...), der på en eller anden måde kan have deltaget i begivenheder af verdenskarakter, eller som transporterede historiske personer.
Ideologier, statskup og attentater til side, lad os håbe, de kan lide de valgte modeller. Hvis du synes, der mangler noget, så giv os dit forslag i kommentarerne.
Den valgte rækkefølge opfylder ikke nogle særlige kriterier.
Mercedes-Benz 600 (1963-1981)
I årtier var denne Mercedes-Benz en klassiker blandt præsidenter, konger og diktatorer. Tilgængelig i firedørs sedan-, limousine- og cabrioletversioner var denne tyske bil håndlavet og havde en 6,3l V8-motor med et fantastisk (og komplekst) hydrauliksystem, der styrede alt: fra affjedring til automatisk dørlukning, indtil vinduerne åbnes. Der var en bred vifte af muligheder, som inkluderede den pansrede "Special Protection" version, der ligner Barack Obamas nuværende bil.
I alt blev der produceret 2677 enheder af Mercedes-Benz 600, hvoraf 70 blev leveret til verdens ledere - et eksemplar blev leveret til pave Paul VI i 1965.
Hongqi L5
Selvom det ikke ligner det, er Hongqi L5 en moderne bil. Designet til at ligne 1958 Hongqi, som var den officielle bil for KKP's centralkomitémedlemmer. Med en 5,48 m lang, 6,0 l V12-motor med 400 hk, markedsføres Hongqi L5 - eller "Red Flag", som det hedder - i Kina for cirka 731.876 €.
Renault 4L
Renault 4L, også kendt som "de fattiges jeep", blev givet til pave Frans af en italiensk præst for hans besøg i Vatikanet. Denne kopi fra 1984 tæller over 300 tusinde kilometer. Far Renzo efterlod stadig lænker til sneen, var det ikke for "djævelen" at væve dem (kan du lide joken?).
Fan af ikoniske modeller var den ydmyge Fiat 500L den model, som pave Francisco valgte ved sit sidste besøg i Washington, New York og Philadelphia, som blev bortauktioneret.
Lancia-afhandling (2002-2009)
Lancia Thesis blev bygget med det formål at genoprette prestige til det italienske mærke og havde en avantgardistisk luksusstil. Det blev hurtigt den italienske regerings officielle bil - flåden bestod af 151 enheder af denne model.
Her i Portugal var det det køretøj, Mário Soares valgte under en af hans kampagner for republikkens præsidentskab.
ZIL 41047
41047-modellen fra det russiske mærke ZiL blev produceret til at være den officielle bil i Sovjetunionen og har gennemgået få æstetiske ændringer gennem årene. Det var en kontroversiel bil, fordi mens USSR brugte denne limousine som en officiel bil, brugte Fidel Castro den også, men som taxa på gaderne i Havana.
Nordkoreas Lincoln Continental 1970
Kim Jong II valgte at blive transporteret af en Lincoln Continental fra 1970 ved sin begravelse for angiveligt at være fan af amerikansk kultur (med særlig vægt på 7. kunst). Nå... underligt er det ikke? Som alt i det land. Lær mere om det nordkoreanske bilmarked her.
Toyota århundrede
Toyota Century er tilgængelig til salg i meget små enheder, men Toyota reklamerer ikke for den og placerer den under Lexus, hvilket holder den lavmælt og med et mere professionelt og mindre massemarkedsrygte - lavprofil japansk kultur, når det er bedst . Den japanske bil står for transporten af den japanske premierminister og hans familie samt flere medlemmer af regeringen.
Lincoln Continental Limousine (1961)
Lincoln Continental Limousine vil altid blive husket som bilen, hvori præsident Kennedy blev myrdet. Kennedy bad Ford om at udvikle en ny limousine baseret på Lincoln Continental, som blev leveret til ham i juni 1961. Efter hans død vendte Lincoln Continental tilbage til Det Hvide Hus for at tjene flere præsidenter indtil 1977.
Lige nu er dette symbol på amerikansk modernitet udstillet på Henry Ford Museum i Dearborn, Michigan.
Bentley State Limousine (2001)
Bentley producerede kun to enheder af denne limousine efter officiel anmodning fra dronningen af England. Siden lanceringen i 2001 er den blevet den officielle Queen Elizabeth II-bil.
Cadillac One (2009)
Cadillac One, bedre kendt som "The Beast", passer næsten for en normal Cadillac, men er langt fra det. Dørene til denne limousine (afskærmet og brandsikker) er tungere end dørene på en Boeing 747, har et nødiltningssystem og nok strøm til at krydse en krigszone og holde præsidenten sikker.
Cadillac One er, udover at være en af de 10 mest kraftfulde biler i verden, også den sikreste uden tvivl.
Mercedes-Benz 770K
Mercedes-Benz 770K var favoritbilen til en af de mest hadede mænd i historien, Adolf Hitler. Udover Hitler havde pave Pius XI også en 770K.
770K var efterfølgeren til Mercedes-Benz Typ 630, der brugte en 8-cylindret rækkemotor med 7655 cm3 og 150 hk.
den usandsynlige UMM
Cavaco Silva, er ikke og var ikke en af de mest magtfulde mænd i verden, men ombord på en UMM kunne ikke engang Barack Obamas "Beast" stå imod ham. Fantastisk UMM!