Der er et skjult Porsche-reservat i Lissabon

Anonim

Folkemængden, der passerer hver dag på den travle Rua Maria Pia i Lissabon, er langt fra at forestille sig, at en af de største og vigtigste private samlinger af Porsche-modeller i Europa hviler i en af dens mange bygninger.

Et sandt fristed, langt fra nysgerrige øjne, hvor et team af professionelle hvert år genfinder mere end et dusin Porsche-klassikere.

Denne helligdom har et navn

Dem, der har en større passion for Porsche, ved, at "helligdom" kun er et af de mange navne, vi kan give SportClasse.

Abonner på vores YouTube-kanal

I denne helligdom er der et mere synligt ansigt, direkte ud mod Lissabon-gaden, som nogen engang sagde "har en Porsche-parfume". En bygning med en moderne facade, hvor de nyeste modeller af det tyske mærke serviceres.

Hvad de færreste ved er, at der få meter væk ligger en anden bygning. En bygning, hvor nogle af de sjældneste Porsche-klassikere er blevet møjsommeligt restaureret.

Fra den ældste 356 til Porsche 911 i dens mest forskelligartede fortolkninger. Her ånder vi historie, her ånder vi Porsche.

Amerikanske Nunes
Fremhævet på billedet, en Porsche 906 med dekorationen brugt af Américo Nunes i Vila Real.

Indvendigt finder vi, udover de modeller, der er under restaurering, hvile nogle af de vigtigste kapitler i det tyske mærkes historie i Portugal.

Kapitler, der på en heldig dag kan fange sprede parfume af Maria Pia.

Der er et skjult Porsche-reservat i Lissabon 4542_2
Indbyggerne i Maria Pia er allerede vant til travlheden i Porsche-modeller, der cirkulerer i det omkringliggende område hver dag.

Americo Nunes, altid.

Historien om SportClasse begyndte længe før grundlæggelsen i 1994. Den begyndte i 60'erne, da Américo Nunes (1928-2015), dengang en ydmyg, men talentfuld beater anskaffer sig en ødelagt Porsche.

Det var med denne Porsche 356 restaureret med egne hænder, at han besluttede at gå ind i racerverdenen. For historien var ni nationale titler i fart og stævner.

Der er et skjult Porsche-reservat i Lissabon 4542_3
Americo Nunes ved rattet i en 67'er Porsche 911 2.0 S. Altid sprudlende.

Det tilhørsforhold, som Americo Nunes fik af Porsche, var så stærk, at han blev kendt som "Mr Porsche". Og på trods af konstante invitationer til at køre med andre mærker, har Américo Nunes altid været tro mod det tyske mærke. Selv da regler begyndte at favorisere andre modeller.

Hvis du søger efter "Mr Porsche" på Google, vil søgeresultatet være Américo Nunes. Vil du vædde?

Sådan var det indtil slutningen af hans lange og succesrige karriere. En arv fra levering til Porsche-mærket, der fortsætter den dag i dag. Nu i hænderne på sin søn, Jorge Nunes, grundlæggeren af SportClasse, og hans barnebarn André Nunes, som holder arven efter «Mr Porsche» i live. Tre generationer har været dedikeret til Porsche i over 50 år.

Der er et skjult Porsche-reservat i Lissabon 4542_4
Fremhævet, en konkurrencemotor.

Porsche Universet

Inde i SportClasse kan du mærke vægten af Porsches arv inden for industri og motorsport.

Og der mangler ikke interesse overalt, hvor vores øjne peger hen. Alt udgår fra Porsche, uanset hvilken retning der er valgt.

Porsche Carrera 6 Américo Nunes Sportklasse Tertúlia Sportklasse
Vil du kende denne plads bedre? Søg efter SportClasse på Instagram.

På SportClasse-faciliteterne kan vi være vidne til den komplette rekonstruktion af klassiske Porscher - fra restaurering af karrosseriet til samling af motorer og interiør.

De kommer i fulde af rust og fremstår som nye.

Der er et skjult Porsche-reservat i Lissabon 4542_6
Der er modeller, der ankommer fra de fire verdenshjørner for at modtage SportClasses pleje.

Udover restaureringsarbejdet kan vi også tage på en rejse gennem Américo Nunes' karriere. Startende med Porsche 911 med flest sejre i Portugal – en 911 2.0 S på 67 – indtil Porsche 906, en af de vigtigste prototyper i mærkets historie. Der er modeller for enhver smag.

XXI TERTULIA Sportsklasse
Der er mange flere modeller af høj historisk værdi. I alt er der mere end 50 Porsche-modeller, der hviler (eller får nyt liv) i SportClasse-bygningen.

Denne samling mangler ikke engang en Porsche 935, en 914-6 speed, en 911 RSR under rekonstruktion og endda en kopi af Porsche 911 GT2, som Mello-Breyner brødrene skrev historie med i 24 Hours of Le Mans.

Tal, der gør dette firma til et af de førende Porsche restaureringsværksteder i hele Europa.

Rennsport generationer
Fire Rennsport-generationer i SportClasse: 964, 993, 996 og 997.

Det er utvivlsomt en kilde til stolthed for bilindustrien i Portugal, for bevarelsen af det historiske minde om national bilisme, og som snart vil være en grund til mere dybdegående nyheder her på Razão Automóvel og også på vores YouTube-kanal.

Indtil videre, bliv med en guidet tur i «helligdommen», med André Nunes som din guide, ledsaget af youtuberen See Through Glass:

Læs mere