I et år, hvor den afdøde Porsche 953 vendte tilbage til Dakar Rally i Dakar Classic-kategorien, gik den berømte træner Singer på arbejde og skabte en moderne fortolkning af 911 Safari, der tjente som grundlag for 953.
Tydeligt inspireret af de succesrige Porsche 953 og 959, der vandt Dakar i 1980'erne, er denne ACS (All-Terrain Competition Study), som Singer kalder den, alt andet end diskret.
Til at starte med har vi høj frihøjde, 16" hjul med BF Goodrich-dæk designet til alt terræn og iøjnefaldende sideskjolde med navnet "Porsche" indskrevet (med henvisning til de mærkater, der bruges af konkurrencebiler).
Bagsiden med den integrerede spoiler er en klar reference til 959'eren, der kørte på Dakar, og for at reducere mængden af jord, mudder eller vand, der projiceres på karrosseriet, anvender Singer ACS en interessant løsning, der består i at forlænge stænkskærmene og dermed danne en en slags "pala" som dem, der bruges af konkurrencebiler.
Bar interiør og en kraftig motor
Hvad angår interiøret, har fokus på vægtreduktion og det faktum, at denne Singer ACS praktisk talt er et konkurrencekøretøj, resulteret i en udveksling af luksus med et look, der er meget mere fokuseret på effektivitet.
Abonner på vores nyhedsbrev
Udover konkurrencesæderne har vi således et iøjnefaldende rullebur, et tre-eget rat fyldt med knapper, der styrer de mest forskelligartede funktioner og foran passageren en kæmpe skærm, der gør det muligt for copiloten at være beskæftiget med navigationsopgaver.
Hvad angår mekanikken, består denne af en flad-seks twin-turbo med 3,6 l kapacitet, luftkølet, som leverer 457 hk kraft, der sendes til de fire hjul gennem en sekventiel fem-trins gearkasse.
Skræddersyet efter kundens ønske, Singer ACS er ikke en engangsløsning. Til at begynde med bestilte den samme kunde, der bestilte dette eksemplar, en anden, men optimeret til asfalt. Derudover gav denne mystery shopper tilladelse til den berømte nordamerikanske tilbereder til at producere kopier, der er identiske med hans sag, hvis det var interesseret.