Fords SUV-tilbud i Europa har netop fået et løft... af vægten. Det er tilbagevenden af Ford Explorer til det europæiske marked - anden og tredje generation blev solgt i Europa - men denne gang med et twist ... elektrificeret. Nu i sin sjette generation vil den nye Explorer kun blive solgt som en plug-in hybrid.
Den eneste tilgængelige motor kombinerer en 3.0 V6 EcoBoost med en 75 kW (102 hk) elmotor, der er i stand til at levere en samlet effekt på 457 hk og 825 Nm, fordelt på alle fire hjul via en 10-trins automatgearkasse - som før vi så det på Ford Ranger Raptor.
Generøse tal er nødvendige for at klare de 2466 kg, som den oplader på brovægten, samtidig med at den giver acceleration fra 0 til 100 km på niveau med en... hot hatch: 6,0s fra 0 til 100 km/t. Ford annoncerer også 230 km/t i tophastighed for sin nye SUV.
Som en plug-in hybrid har den nye Ford Explorer Hybrid et 13,6 kWh lithium-ion batteri, der er i stand til at levere 42 km elektrisk autonomi (WLTP). Det er den elektriske maskine, der også gør det muligt at annoncere absurd lavt forbrug og emissioner for et køretøj med denne volumen og masse, henholdsvis 3,1 l/100 km og 71 g/km CO2.
Abonner på vores nyhedsbrev
Der er flere måder at gøre den bedst mulige batteristyring på: EV Auto, EV Now (nu), EV Later (senere) og EV Charge (oplader). Opladning af batteriet ved en ekstern 230V stikkontakt tager 5t50min; med den valgfrie Ford Connected Wallbox er denne tid reduceret til 4t20min.
Hvor stor er den nye Ford Explorer?
Selv meget stor: 5.063 m lang, 2.004 m bred, 1.783 m høj (inklusive tagbøjler) og akselafstanden overstiger tre meter i længden — du kan parkere en Smart Fortwo mellem Explorers aksler — hvis du har brug for det, 3.025 m.
Forvent forudsigeligt et vidtstrakt interiør, selv i sidste og tredje sæderække - Ford annoncerer 1.388 m skulderbredde, og kun for to passagerer, mere jævnt end nogle køretøjer annoncerer for sin anden sæderække og formodentlig i stand til at "passe ” tre personer der.
Den annoncerede bagagekapacitet er 240 l, når den er i syv-personers tilstand, stiger til 635 l med den sidste række klappet ned og hele 2274 l med begge sæderækker klappet ned. I denne tosædede konfiguration strækker læsseplanet på den nye Ford Explorer sig til 2.132 m. Der er desuden 123 l kapacitet i kabinen fordelt på de forskellige opbevaringsrum, der er til rådighed.
Som en kuriosum er Explorer på trods af sine dimensioner ikke Fords største SUV. I Nordamerika er det endda muligt at købe den endnu større Ekspedition, der stammer fra F-150 pickuppen.
Højteknologisk
Det er ikke kun drivsystemet i den nye Ford Explorer, der afslører sin sofistikerede side. Der er flere teknologier, som den integrerer, hvad enten det drejer sig om digitalisering og tilslutningsmuligheder eller med hensyn til aktiv sikkerhed.
I det første tilfælde har vi et digitalt instrumentpanel med 12,3″, og SYNC3 infotainmentsystemet er tilgængeligt via en 10,1″ berøringsskærm (standard på Platinum- og ST-Line-versioner). Vi kan også regne med et FordPass Connect-modem, der tillader fjernbetjening af flere funktioner gennem FordPass-applikationen. Vi kan låse/låse døre op, som at kende køretøjets placering eller styre den elektriske komponent: fra overvågning af batteriladningsniveauer til lokalisering af ladestationer.
I det andet tilfælde har vi et stort antal køreassistenter: Adaptiv fartpilot (ACC) med Stop & Go; genkendelse af hastigheds- og skårcentreringssignaler; og den nye Reverse Brake Assist.
Som SUV, med firehjulstræk og 204 mm frihøjde, manglede der ikke et Traction Management System (Terrain Management System) i den nye Ford Explorer. Det giver dig mulighed for at vælge forskellige køretilstande efter terræn: Normal, Sport, Trail, Slippery, Tow/Haul, Eco, Deep Snow og Sand. Som supplement til dette er Hill Descent Control, til sikre stejle nedkørsler.
Hvor meget koster Ford Explorer Portugal
Fås i versioner platin og ST-Line — forskellige identiteter, den første mere elegant, den anden mere sporty — begge er rigt udstyret: Forsæder med varme og køling og 10 elektriske justeringer og massagefunktion; opvarmede sæder i anden række; trådløs opladningsbase (trådløs); opvarmet rat; optrækkelige solgardiner i anden række; tonede vinduer i anden og tredje række; og et premium B&O Sound System med 14 højttalere og 980W output.
Ford Explorer Platinum
Den nye Ford Explorer Plug-in Hybrid er nu tilgængelig for €84.210.
Razão Automóvels team vil fortsætte online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-udbruddet. Følg anbefalingerne fra Generaldirektoratet for Sundhed, undgå unødvendige rejser. Sammen vil vi være i stand til at overvinde denne svære fase.