Benzinbiler fortsætter med at vinde styrke i Europa med en stigning på 11,9 % i sidste kvartal af 2019. I Portugal øgede denne motor sin markedsandel med tæt på 2 %, i overensstemmelse med den europæiske trend.
Antallet af registrerede dieselkøretøjer i løbet af sidste kvartal af 2019 faldt med 3,7 % i EU. Sammenlignet med 2018 faldt dieselregistreringerne også i Portugal med en nuværende markedsfordeling på 48,6 %, hvilket svarer til et fald på 3,1 %.
det europæiske marked
Dieselbiler repræsenterede 29,5 % af markedet for nye lette køretøjer i sidste kvartal af 2019. Disse er data fra European Automobile Manufacturers Association (ACEA), som siger, at benzinbiler til gengæld tegnede sig for 57,3 % af det samlede marked i løbet af dette periode.
Hvad angår ladbare elektrificerede løsninger (elektriske og plug-in hybrider), lå antallet på 4,4 % mellem oktober og december 2019. Taget alle typer elektrificerede løsninger i betragtning var markedsandelen 13,2 %.
I løbet af 2019 var næsten 60 % af nye biler registreret i Europa benzin (58,9 % i forhold til 56,6 % i 2018), mens Diesel faldt med mere end 5 % i forhold til 2018, med en markedsandel på 30,5 %. På den anden side steg afgiftspligtige elektrificerede løsninger med et procentpoint i forhold til 2018 (3,1%).
Køretøjer drevet af alternativ energi
I løbet af sidste kvartal af 2019 var dette den fremdriftstype, der voksede mest i Europa, med en efterspørgsel på 66,2 % i forhold til 2018.
Abonner på vores nyhedsbrev
Efterspørgslen efter 100 % elektriske og plug-in hybridbiler steg med henholdsvis 77,9 % og 86,4 %. Men det er hybrider (ikke eksternt genopladelige), der repræsenterer den største andel i efterspørgslen efter elektrificerede løsninger, med 252 371 enheder registreret mellem oktober og december 2019.
Ser man på de fem europæiske hovedmarkeder, viste de alle vækst i denne type løsninger, hvor Tyskland viste en vækst på 101,9% i sidste kvartal af 2019, et resultat opnået takket være salget af plug-in hybrider og hybrider.
De resterende alternative løsninger – Ethanol (E85), Liquefied Petroleum Gas (LPG) og Natural Vehicle Gas (CNG) – voksede også i efterspørgslen. I de sidste tre måneder af 2019 steg disse alternative energier med 28,0 %, hvilket tegner sig for 58.768 enheder i alt.
det portugisiske marked
Portugal foretrækker fortsat Diesel, selvom det nøje følger den europæiske tendens i efterspørgslen efter benzinfremdrift.
Automobile Association of Portugal (ACAP) viser, at der i den sidste måned af sidste år blev solgt 8284 benzindrevne biler mod 11.697 dieselbiler. I betragtning af perioden mellem januar og december 2019, fører Diesel med 127.533 enheder registreret mod 110.215 solgte benzinbiler. Således registrerede Diesel en markedsandel på 48,6% i løbet af 2019.
Vi betragter 2018 og verificerer, at markedsandelen for dieselkøretøjer i det år var 51,72 %. Benzin, med 42,0 % af distributionen på personbilsmarkedet, steg med tæt på 2 % i forhold til 2018.
Køretøjer drevet af alternativ energi i Portugal
I december 2019 blev der registreret 690 plug-in hybrider, men det var ikke nok til at overgå de 692 registrerede 100 % elektriske køretøjer. Men det er i hybrider, der er den største efterspørgsel, med 847 solgte enheder, hvilket gør sidstnævnte til den mest solgte type køretøjer drevet af alternativ energi i sidste måned af sidste år.
Fra januar til december blev der registreret 9428 hybrider, 7096 100 % elbiler og 5798 plug-in hybrider.
Hvad angår gasløsninger, blev der kun solgt LPG, med 2112 solgte enheder i løbet af det sidste år.
Se Fleet Magazine for flere artikler om bilmarkedet.