Den nye Opel Corsa den er allerede "landet" i Portugal, og vi har allerede kørt den — vi skal ikke vente meget længere på offentliggørelsen af vores første test af sjette generation af den historiske tyske model (Corsa F).
Nu burde du være klar over, hvad der gemmer sig under kroppen på den nye Corsa.
Den nye generation blev udviklet på rekordtid efter overtagelsen af det tyske mærke af den franske koncern PSA i 2017, ved at bruge den samme hardware - platform og mekanik - som den også nye Peugeot 208 - du kan finde ud af mere detaljeret ved at følge link nedenfor.
I Portugal
Nu ved at starte markedsføring i Portugal, har Opel annonceret, hvordan rækken af dens bedst sælgende model vil blive dannet.
Tal
6 generationer, 37 år i produktion - 1. generation var kendt i 1982 - og mere end 13,7 millioner solgte enheder. Heraf var mere end 600.000 i Portugal, og ifølge Opel Portugal er mere end 300.000 enheder stadig i omløb.
Der er fem motorer til rådighed, tre benzin, en diesel og en elektrisk - selvom den allerede kan bestilles, vil salgsstarten af Corsa-e først finde sted i foråret næste år.
Til benzin finder vi den 1,2 l trecylindrede i tre udgaver. 75 hk for den atmosfæriske version, 100 hk og 130 hk for turbo-versionerne. Diesel har fire cylindre med 1,5 l kapacitet og 100 hk effekt.
Disse kan forbindes med tre gearkasser, en manuel fem til den 1,2 75 hk; fra seks til 1,2 Turbo 100hk og 1,5 Turbo D 100hk; og en automatisk (momentomformer) på otte — til 1.2 Turbo på 100 hk og 1.2 Turbo på 130 hk.
Der er tre udstyrsniveauer at vælge imellem: Edition, Elegance og GS Line. DET Udgave repræsenterer adgang til sortimentet, men er allerede fyldt q.b. Den har blandt andet udstyr som opvarmede elektriske spejle, hastighedsregulator med begrænser eller aircondition.
Alle Corsas er også udstyret med kørehjælpemidler såsom Front Collision Alert med automatisk nødbremse og fodgængergenkendelse og trafiksignalgenkendelse.
Niveauet elegance , mere fokuseret på komfort, tilføjer elementer såsom LED indvendig belysning, midterkonsol med armlæn og opbevaringsrum, elektriske bagruder, 7″ infotainmentsystem touchscreen, seks højttalere, Mirrorlink, regnsensor og LED-forlygter med automatisk høj-lav skift.
Niveauet GS linje ligner Elegance, men har et mere sporty look og kald. Kofangerne er specifikke, og det samme er chassisets tuning - fastere foraffjedring, omkalibreret styring og optimeret motorlyd (vi antager elektronisk). Sæderne er sporty, tagbeklædningen bliver sort, pedalerne i imiteret aluminium og rattet med flad bund.
Hvor meget koster det?
Den nye Opel Corsa starter ved €15.510 for 1.2 Edition og €20.310 for 1.5 Turbo D Edition. Corsa-e, den elektriske, som vi allerede har nævnt, kommer først næste forår (du kan allerede bestille den), og priserne starter ved 29 990 euro.
| Version | strøm | CO2-udledning | Pris |
|---|---|---|---|
| 1.2 Udgave | 75 hk | 133-120 g/km | €15.510 |
| 1.2 Elegance | 75 hk | 133-120 g/km | €17.610 |
| 1.2 Turbo Edition | 100 hk | 134-122 g/km | €16.760 |
| 1.2 Turbo Edition AT8 | 100 hk | 140-130 g/km | €18.310 |
| 1.2 Turbo Elegance | 100 hk | 134-122 g/km | €18.860 |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 100 hk | 140-130 g/km | €20.410 |
| 1.2 Turbo GS Line | 100 hk | 134-122 g/km | €19.360 |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 100 hk | 140-130 g/km | €20.910 |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 130 hk | 136-128 g/km | €20.910 |
| 1.5 Turbo D udgave | 100 hk | 117-105 g/km | €20.310 |
| 1.5 Turbo D Elegance | 100 hk | 117-105 g/km | €22.410 |
| 1.5 Turbo D GS Line | 100 hk | 117-105 g/km | €22.910 |