SEAT annoncerede i mandags, under virksomhedens årlige konference (hvor vi for eksempel også erfarede, at CUPRA Tavascan vil blive produceret), at det vil lancere en urban elbil i 2025.
Det spanske firma med base i Martorell afslørede, at dette vil være en vigtig bil for at gøre bæredygtig mobilitet massivt tilgængelig for befolkningen, og at den vil have en slutpris på omkring 20-25.000 euro.
SEAT gjorde det bekendt, at produktionsenheden, hvor dette køretøj vil blive fremstillet, vil blive annonceret i de kommende måneder, men præsenterede en ambitiøs plan, kaldet Future Fast Forward, hvis mål er at lede elektrificeringen af bilindustrien i Spanien og begynde at producere elektrisk biler i landet. fra 2025.
Wayne Griffiths, præsident for SEAT S.A.Vi ønsker at fremstille elbiler i Spanien fra 2025. Vores ambition er at producere mere end 500.000 by-elbiler om året i Martorell til Volkswagen-koncernen, men vi har brug for et klart engagement fra Europa-Kommissionen.
Udover at producere elbiler har SEAT tænkt sig at stå i spidsen for udviklingen af hele Volkswagen Group-projektet. "Vores plan er at forvandle vores tekniske center, det eneste af sin slags i Sydeuropa og et vigtigt F&U-aktiv for regionen," sagde Griffiths. "Vi mener, at det er en del af vores ansvar at elektrificere Spanien. For 70 år siden satte vi dette land på hjul. Nu er vores mål at sætte Spanien på elektriske hjul”, tilføjede han.
”Vi har udarbejdet planen, vi har de rigtige samarbejdspartnere og i det hele taget er vi klar til at investere. Dette projekt er beregnet til at være motoren til transformationen af den spanske bilindustri. Støtten fra den spanske regering og Europa-Kommissionen i denne tværgående og nationale plan er nødvendig, så Volkswagen-koncernen kan tage den endelige beslutning om dens udførelse”, understregede Wayne Griffiths.
Wayne Griffiths udtalte også, at målet for dette år - som vil se det fornyede Ibiza og Arona komme på markedet - "er at øge salget og genoprette mængderne til niveauer før COVID-19", efter at COVID-19-pandemien stoppede den positive tendens. SEAT SA havde præsenteret i de seneste år.
”I 2021 skal vi tilbage til overskud. Dette er vores økonomiske mål. Vi arbejder hårdt på at få positive tal så hurtigt som muligt. De vigtigste løftestænger for at opnå rentabilitet i 2021 vil være stigningen i PHEV-mixet og lanceringen af den 100 % elektriske model, CUPRA Born, som vil give os mulighed for at nå vores CO2-mål. Derudover vil vi fokusere på at reducere overhead og styre omsætningen med fokus på de vigtigste markeder og kanaler,” sagde Griffiths.