Efter at have afsløret sin eWays-plan i sidste uge, hvor vi erfarede, at Renault-koncernen i 2025 vil lancere 10 nye 100 % elektriske modeller, forventede det franske mærke med nogle billeder et af de mest ventede, Renault 4ever.
Modelnavnet siger det hele. Det bliver den nutidige nyfortolkning af Renault 4, eller som den er bedre kendt, den evige 4L, en af de mest ikoniske Renaults nogensinde.
Den mere tilgængelige side af Renaults elektriske offensiv vil således blive understøttet af tilbagekomsten af to af dens mest markante modeller. Først med en ny Renault 5, allerede afsløret som en prototype og planlagt til at ankomme i 2023, og med en ny 4L, som skulle modtage betegnelsen 4ever (ordspil beregnet med det engelske ord "forever", med andre ord, "forever") og skulle ankomme i 2025.
teaserne
Renault forudså den nye model med et par billeder: det ene viser "ansigtet" af det nye forslag, og det andet viser dets profil, hvor det er muligt at opdage i begge træk, der fremkalder den originale 4L.
I betragtning af, at den forventede lanceringsdato stadig er fire år væk, er disse teasere mere tilbøjelige til at foregribe den prototype, der burde være kendt i år for at fejre fejringen af 60-årsdagen for Renault 4. I billedet af, hvad vi så med Renault 5 prototypen.
Det fremhævede billede viser ansigtet på 4ever, der, som i originalen, kombinerer forlygterne, "grillen" (som er elektrisk, bør det kun være et lukket panel) og mærkesymbolet i et enkelt rektangulært element med afrundede ender. Selve forlygterne antager de samme cirkulære konturer, dog afkortet i toppen og bunden, med to små vandrette lysende elementer, der fuldender den lysende signatur.
Profilbilledet, i det lidt, det afslører, gør det muligt at gætte de typiske proportioner for en hatchback med fem døre og et tag, der er noget buet (som i originalen) og synligt adskilt fra resten af 4evers krop.
Der er klare forskelle mellem disse nye billeder og dem, vi så for et par måneder siden i patentfilen. Både i modellens "ansigt" som i profilen, især i forholdet mellem taget og hækspoileren, foruden tydeligt at se et sidespejl.
Hvad kan man forvente?
Vi ved, at både den fremtidige Renault 5 og denne 4ever vil være baseret på CMF-B EV-platformen, udelukkende til elektriske modeller, som er Renaults mest kompakte. Renault 5 vil have missionen om at tage pladsen for de nuværende Zoe og Twingo Electric, så 4ever er en ny tilføjelse til dette segment, der drager fordel af markedets "appetit" for crossover- og SUV-modeller.
Opdag din næste bil
Karakteristika om fremtidens drivlinje er endnu ikke frigivet, og det er nødvendigt at vente på den endelige afsløring af den nye Renault 5, som skulle informere mere konkret om, hvad man kan forvente af den fremtidige Renault 4ever.
Hvad lidt vi ved er, at modeller afledt af CMF-B EV vil have autonomi på op til 400 km og mere overkommelige priser end dem, vi har i dag for Zoe, takket være den nye platform og batterier (forbedret teknologi og lokal produktion). Det franske mærke forventer at reducere omkostningerne med 33%, hvilket betyder en pris for den mest overkommelige af Renault 5'erne på omkring 20 tusinde euro, hvilket kan udmønte sig i en pris under 25 tusinde euro for den fremtidige Renault 4ever.