Christopher Fitzgibbon er en 23-årig irsk dreng, der gav sin Volkswagen Passat en ekstra "attitude" ved at sænke den et par centimeter - frihøjden er nu kun 10 cm. Når du sænker din bil, stødte du hurtigt ind i et problem.
Kommunen, hvor han bor, har tilføjet adskillige fartbump ved de forskellige adgangspunkter til landsbyen Galbally i Limerick. Som følge heraf er din Passat ikke i stand til at krydse dem uden at forårsage skade.
Den unge Christopher Fitzgibbon besluttede derfor at investere... mod kommunen. Det er rigtigt, han opkræver kommunen for reparationsudgifterne til sin Volkswagen Passat.
Man bruger 3.000 £ på at sænke bilaffjedringen, kan ikke komme over fartbumpene: Folk vil gå alle mulige længder for at puste deres biler op, og selvom tilføjelserne ser cool ud, er de ikke altid praktiske. 23-årige Christopher Fitzgibbon lærte... https://t.co/6CjPjhiwa6 pic.twitter.com/TK2Upzm2Ab
— Rebel Dublin (@RebelDublin) 25. april 2019
Krav om, at kommunen Limerick, Irland, betaler de mere end 2500 euro i skader, som hans bil har lidt i forsøget på at "krydse bjergene". En klage, som kommunen reagerede negativt på og endda med nogle fornærmelser over for blandingen - en af vejingeniørerne kaldte endda Christopher "letfærdig" og "ærgerlig".
Abonner på vores nyhedsbrev
Ifølge Christopher Fitzgibbon, tilføjede at puklerne ikke kun ødelagde ham i bil, tvang de ham til at tage en meget længere rejse til arbejdspladsen for at undgå dem - yderligere 48 km om dagen, hvilket resulterede i cirka 11.300 km mere om året.
Ifølge Christopher Fitzgibbon:
Disse nye (bump) (...) er fuldstændig latterlige, fordi de forhindrer mig i at passere (i bil) gennem landsbyen. Og det er lige meget med hvilken hastighed jeg cirkulerer — jeg kunne køre med 5 km/t eller 80 km/t, og det ville være lige meget. Jeg føler mig diskrimineret, fordi jeg kører i en modificeret bil — den er lavt nede, så den er kun 10 cm fra jorden — og jeg bliver nægtet retten til at køre på disse veje.
Limerick Countys officielle svar:
De hastighedsreducerende pukler (...) er kun 75 mm høje (...) Vi har ikke modtaget yderligere klager over dem.
En tidligere gennemført trafikundersøgelse viste, at byen kørte forbi med høje hastigheder, og at de eksisterende hastighedsgrænser ikke blev overholdt. Indførelsen af disse foranstaltninger (lombaerne) resulterede i en sikrere landsby for alle. Andre fartbump blev indført i andre områder af kommunen uden at generere den slags spørgsmål.
Og dig, hvem tror du har ret i denne strid? Efterlad os en kommentar.
Kilde: Unilad via Jalopnik.