Ejer af en klart firkantet stil, Suzuki Jimny blev præsenteret for offentligheden i dag på Paris Salon. Udstyret med et stel med stringere og et firehjulstræk, der har reduktionsgear, lover den lille japanske jeep at glæde de mest radikale kunder.
På trods af det robuste og utilitaristiske look byder den nye Jimny allerede på nogle moderne detaljer i sit interiør, såsom farveberøringsskærmen med det samme infotainmentsystem, som allerede er kendt af "brødrene" i Ignis- og Swift-serien.
Sammenlignet med sin forgænger, som var på markedet i omkring 20 år, hævder Suzuki, at den nye Jimny arver sine terrængående egenskaber, men bringer forbedringer med hensyn til strukturel stivhed og on-road "tilstande", hvor mærket lover færre vibrationer og mere raffinement ved kørsel på asfalt. Med hensyn til affjedring satser den lille jeep på stive aksler, for og bag, med tre støttepunkter.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
Suzuki Jimny ny, ny motor
Giver liv til Suzuki Jimny er en ny 1,5 l benzinmotor med 102 hk. Forbundet med den nye motor er to transmissionsmuligheder, fem-trins manuel eller fire-trins automat (ja, du læser godt fire hastigheder), hvor mærket lover bedre forbrug og emissioner. Fælles for begge vil være de tre firehjulstrækker: 2H (2WD høj), 4H (4WD høj) og 4L (4WD lav).
For de mere eventyrlystne ser den nye Suzuki Jimny ud til fra starten at have alle de nødvendige ingredienser til at løse sig godt i ethvert terræn, med en kort akselafstand og fremragende vinkler til terrænøvelser: henholdsvis 37º, 28º og 49º , angreb, ventral og exit; ud over at give afkald på "luksus" som lavprofildæk og overdimensionerede hjul.
Se den nye Suzuki Jimny i dens naturlige habitat