Billederne, der blev delt i denne artikel, blev offentliggjort med køretøjsejernes samtykke, hvilket sikrer deres anonymitet.
Det er uundgåeligt. En af de største frygt for bilister er biltyveri. "Hvor er min bil? Blev stjålet!". Det er en latent trussel, som ikke vælger mærker eller modeller, fra SUV'er til sportsvogne. Ingen bil er sikker fra "andres venner".
Ifølge de seneste data fra myndighederne vokser denne kriminelle aktivitet i vores land. Ikke kun det totale tyveri af køretøjer, men også det specifikke tyveri af dele og komponenter, som det fremgår af nyheder og konstant brugerdeling på sociale netværk.
Razão Automóvel kontaktede den nationale republikanske garde og nogle ofre for biltyveri i Portugal for at forstå, hvor, hvordan og hvorfor de stjæler biler i vores land.
Katalysatortyveri er stigende. Hvorfor?
I "målet" for tyve er flere komponenter, men der er én, der har skilt sig ud i nyere tid: katalysatorerne. Produceret vha sjældne metaller især værdifulde som rhodium, palladium eller platin, katalysatorer har længe været en favorit komponent af biltyve. En stigning, der er direkte relateret til eskaleringen af prisen på disse metaller på markedet.
Guld, sølv og platin er de bedst kendte metaller, men rhodium er det mest værdifulde af dem alle. Du har måske aldrig hørt om dette metal, men det er et af de metaller, du kan finde i din bils katalysator.
I 2014 kostede hver ounce rhodium (28,35 g) omkring 872 euro. I dag er værdierne helt anderledes: Hver ounce rhodium er mere end 20.000 euro værd, med andre ord mere end 700 euro for hvert gram af dette ædle metal.
I modsætning hertil er palladium 85 euro værd per gram ($2400 per ounce). Interessant nok kostede et gram palladium for fem år siden 15 euro, fem til seks gange mindre end dets nuværende værdi. Endelig koster platin nu 36 euro pr. gram ($970 pr. ounce).
Værdier, der tilsammen betyder, at en stjålet og demonteret katalysator på det «sorte marked» kan være mere end 300 euro værd.
Den portugisiske sag
For at forstå, hvordan denne type kriminalitet har udviklet sig i Portugal, kontaktede vi Guarda Nacional Republicana (GNR), og desværre levner de fremlagte tal ingen plads til tvivl: Tyveriet af katalysatorer vokser lidt over hele landet.Lad os se: Mens GNR i hele 2020 registrerede 103 forekomster af katalysatortyverier, nåede antallet af registrerede forekomster allerede i 2021, og alene indtil 1. maj, 221.
Med andre ord, sammenlignet med den homologe periode i 2020 (1. januar til 1. maj), var der i 2021 en stigning på 2600 % i tyveri af katalysatorer.
Hvad angår de distrikter, der er mest berørt af denne type kriminalitet, er der ikke overraskende nogle af de mest folkerige i landet, med særlig vægt på Lissabon, Porto og Setúbal, hvor sidstnævnte fører i spidsen - både i 2020 (32 hændelser) og i 2021 (82 forekomster indtil 1. maj).
| Katalysator tyveri | ||
|---|---|---|
| Distrikt | Antal hændelser i 2020 (i alt) | Antal hændelser i 2021 (indtil 1. maj) |
| Aveiro | 10 | 8 |
| beja | 1 | to |
| Braga | to | 6 |
| Bragança | 1 | to |
| Hvide Slot | to | 0 |
| Coimbra | 6 | 8 |
| Évora | to | 7 |
| Faro | 9 | 16 |
| Vagt | 0 | 1 |
| Leiria | 8 | 8 |
| Lissabon | 16 | 38 |
| Portalegre | 0 | 1 |
| Havn | 6 | 20 |
| Santarem | 7 | 15 |
| Setúbal | 32 | 82 |
| Viana do Castelo | 0 | 1 |
| Rigtige landsby | 0 | 3 |
| Viseu | 1 | 3 |
| i alt | 103 | 221 |
Kilde: Den republikanske nationalgarde.
Inden for bekæmpelse af denne type kriminalitet informerede GNR os om, at den i 2020 tilbageholdt seks personer relateret til tyveri af katalysatorer, og i 2021 (og på datoen for vores kontakt) havde den allerede foretaget fem anholdelser, formodet at være "særlig opmærksom på dette kriminelle fænomen, som led en stigning i forhold til det foregående år".
modus operandi
GNR forklarede os, hvordan katalysatortyveri udføres, med flere metoder til at gøre det. I den mest almindelige metode "placeres mistænkte under køretøjet og skærer katalysatoren ved hjælp af skæreudstyr, såsom en elektrisk vinkelsliber".
En donkraft og en motorsav er nok til at stjæle en katalysator.
En anden handlingsmåde involverer effektivt tyveri af bilen, og bringer den til et isoleret sted, hvor katalysatoren derefter fjernes. Endelig nævner GNR også, at der også blev rapporteret hændelser, hvor de mistænkte kom ind på lagre med flere parkerede køretøjer for at stjæle katalysatorerne.
| Katalysator tyveri | ||
|---|---|---|
| måneder | Antal hændelser i 2020 | Antal hændelser i 2021 (indtil 1. maj) |
| januar | 1 | 30 |
| februar | 1 | 32 |
| marts | 1 | 65 |
| April | 5 | 89 |
| Kan | 6 | – |
| juni | 3 | – |
| juli | 4 | – |
| august | 4 | – |
| september | 10 | – |
| oktober | 17 | – |
| november | 30 | – |
| december | 21 | – |
Kilde: Den republikanske nationalgarde.
andre mål
På trods af at de er det mest værdifulde mål, er buffs ikke den eneste komponent, der er stjålet. Måske den komponent, hvis tyveri er mest synlig (og let), er køretøjets hjul, det er ikke ualmindeligt at finde biler på blokke, sten eller endda stativer uden hjulene.
Andre meget "eftertragtede" komponenter er rat, gearskiftegreb og også digitale skærme og instrumentpaneler. Ud over disse er der også registreringer af tyveri af forlygter, batterier, instrumentbrætter, kofangere og endda sæder og døre.
Selv ældre modeller ser ikke ud til at være sikre.
Ifølge data leveret af GNR blev der i 2020 registreret 8035 hændelser med tyveri i køretøjer. Heraf vedrørte 573 tyveri af fælge og nummerplader. I 2021 (indtil 1. maj) blev registreret 2010 hændelser , 193 med tyveri af fælge og nummerplader.
Hvad angår sikkerhedsstyrkernes indsats, tilbageholdt GNR i 2020 37 personer relateret til denne type kriminalitet, og i 2021 havde den allerede registreret otte anholdelser.
Tyveri af 'dele'-biler er stigende. Hvorfor?
Stigningen i bilkomponenttyveri er stigende. En af begrundelserne for dette fænomen er relateret til forbedring af immobiliseringssystemerne i de mest moderne biler.
Uden mulighed for at starte køretøjets motor er biler blevet delvist adskilt på parkeringspladser. Sæder, rat, døre, infotainmentsystemer, hjul og endda forlygter.
Komponenter, der er lette at demontere - med de rigtige værktøjer - og hvis sorte markedsværdi er ret appetitlig og herkomsten svær at opdage.
Hvad skal man gøre?
Desværre er der ikke meget, der kan gøres for at forhindre denne type tyveri. Der er dog nogle foranstaltninger, der kan træffes for at mindske risikoen for, at disse sker. For at starte, når det er muligt, skal du parkere din bil i en garage eller privat parkeringsplads.
Derudover er det også tilrådeligt ikke at lade bilen stå på samme sted i længere tid og undgå at parkere bilen på mere skjulte eller dårligt oplyste steder. Den "gamle" alarm kan også fungere som en afskrækkelse, som i tilfælde af tyveri af fælge, montering af låsemøtrikker.
Fra GNR's side er rådet, at hvis nogen kommer ud for en situation med tyveri af katalysatorer eller dele, skal man kontakte myndighederne hurtigst muligt, og at man indtil deres ankomst forsøger at indsamle så mange elementer og oplysninger, der kan føre til identifikation af mistænkte.
Kilde: Den republikanske nationalgarde