Hvert år forbereder Tom Tom en verdensranglisten over de mest overbelastede byer , og 2019 var ingen undtagelse. For at uddybe det bruger virksomheden de rigtige data fra sine brugere, og det er der, vi opdager, at Lissabon forbliver "lavet af sten og kalk" som den by med mest trafik i Portugal - en status, den har bevaret i mange år.
Det er ikke kun den mest overbelastede by i Portugal, den formår også at være den by med mest trafik på hele den iberiske halvø, det vil sige, trafikken er værre end i byer som Madrid eller Barcelona, der er større end hovedstaden af vores land.
Rangeringen defineret af Tom Tom afslører en procentværdi, som svarer til mængden af ekstra rejsetid, som chauffører skal have om året — Lissabon betyder ved at præsentere et trængselsniveau på 33 %, at rejsetiden i gennemsnit bliver 33 % længere end forventet under trafikfrie forhold.
rigtige data
De indsamlede data kommer fra brugerne af Tom Toms systemer selv, så de trafikfrie rejsetider, der fungerer som reference, tager ikke højde for hastighedsgrænser, men derimod den tid, som bilisterne rent faktisk brugte på en bestemt rejse.
De 33 %, der blev registreret som et trængselsniveau i Lissabon i 2019, på trods af at de ikke er særlig høje sammenlignet med andre verdensmetropoler, er heller ikke gode nyheder, da det er 1 % mere sammenlignet med det foregående år — trafikken bliver værre... På trods af fra den set stigning blev dens samlede position endda forbedret og faldt fra 77. plads til 81. plads (her, jo længere nede i tabellen vi er, jo bedre).
De 33 %, der er registreret, udmønter sig også i 43 minutter tilbragt dagligt midt i trafikken af Lissabon-beboerne, i alt 158 timer om året.
Desværre var Lissabon ikke den eneste portugisiske by, der oplevede en stigning i trafikken fra 2018 til 2019. Byen Porto oplevede sit niveau af trængsel stige fra 28 % til 31 %, hvilket fik den til at stige 13 pladser på verdensranglisten — den er nu i 108. plads.
Behold de fem byer med mest trafik i Portugal, det vil sige dem, som Tom Tom har data om:
| Verdens Pos. | 2018 variation | By | trængselsniveau | 2018 variation |
|---|---|---|---|---|
| 81 | -4 | Lissabon | 32 % | +1 % |
| 108 | +13 | Havn | 31 % | +3 % |
| 334 | +8 | Braga | 18 % | +2 % |
| 351 | -15 | Funchal | 17 % | +1 % |
| 375 | -4 | Coimbra | 15 % | +1 % |
Og i resten af verden?
I denne ranking af Tom Tom er inkluderet 416 byer i 57 lande . I 2019, ifølge dette Tom Tom-indeks, oplevede 239 byer i verden, at deres trafik blev forværret, da de kun var faldet i 63 byer.
Blandt de fem mest overbelastede byer efter niveau, hører tre af byerne til Indien, en ikke misundelsesværdig position:
- Bengaluru, Indien — 71 %, #1
- Manila, Filippinerne — 71 %, #2
- Bogota, Colombia — 68%, #3
- Mumbai, Indien — 65 %, #4
- Pune, Indien — 59 %, #5
Blandt de fem byer med mindst trafik på verdensplan er fire i USA: Dayton, Syracuse, Akron og Greensboro-High Point. Cadiz i Spanien er den forsvundne by i kvintetten, der indtager den næstsidste plads på ranglisten med et overbelastningsniveau på kun 10 %, det samme bekræftet i nordamerikanske byer, bortset fra én.
Greensboro-High Point, med et overbelastningsniveau på 9 %, var den mindst overbelastede by på planeten, ifølge data fra Tom Tom.