Da du tog brevet, lærte de dig det at starte er altid første hastighed . Men er det virkelig sådan, eller kan man også starte i andet gear uden at risikere et astronomisk regnskab på værkstedet?
Lad os gøre det trinvist. Hvis vi kan starte på andenpladsen, ja, det kan vi, men det afhænger af, hvilken type transmission din bil er udstyret med, eller om du står på en skråning.
Ved pengeautomater
Hvis du har en bil med automatgear, er der ikke noget stort problem, faktisk er der mærker, der udstyrer deres modeller med tilstande til glatte gulvsituationer, hvor starten sker i anden orden.Alt dette fordi denne type gearkasse ikke bruger en kobling, men en momentomformer, der bruger en hydraulisk væske til at håndtere hastighedsforskelle mellem svinghjulet og transmissionen.
Så du kan starte på andenpladsen i disse biler (du bliver nødt til at sætte den i manuel tilstand), da du ikke behøver at bekymre dig om at spilde din kobling, og det værste, der kan ske, er, at væsken bliver overophedet.
Og manuelle biler?
I manuelle biler, når du starter, skal koblingen gennem friktion understøtte hastighedsforskellen mellem svinghjulet og hjulene (via transmission), indtil hastigheden på begge dele er ækvivalent.
Selv med start først, vil der altid være en vis friktion og deraf følgende slitage på koblingen (koblingen glider). Men at starte med anden hastighed øger sliddet yderligere, da vi forlænger friktionsperioden.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
Men gå ikke i panik, når du tænker på, at du allerede har "brændt" koblingen, når du starter på andenpladsen. På trods af at det ikke er tilrådeligt, er hun parat til at modstå disse anstrengelser, men jo mindre du prøver, jo længere vil det vare.
Og hvad med dobbeltkoblingsgearkasser?
Hvis din bil har en dobbeltkoblingsgearkasse, gælder rådene om den manuelle gearkasse også for dig. Selvom den har et system med to koblinger, og selv nogle varianter bruger olie til at reducere friktionen, er det ideelle altid at starte først for at undgå for stort slid på en af koblingerne.Hvornår kan jeg starte som nummer to?
Med en manuel gearkasse kan du starte i andet gear, når du går ned ad bakke, ved at udnytte hældningen eller endnu bedre tyngdekraften, for at sikre hjulenes rotation og dermed transmissionen og undgå overbelastning af koblingen.
På glatte overflader, såsom sne, kan vi for at forhindre hjulslip også bruge andet gear, da det drejningsmoment, der overføres til hjulene, vil være lavere end i første gear. Det er dog at foretrække, også i dette scenarie, at ty til første gear - hvis formål egentlig er at sætte bilen i gang - og styre belastningen på speederen med lidt mere følsomhed på højre fod.
Kilde: Engineering Explained