Endnu en YouTube-video af Razão Automóvel. Alle undskyldninger er gode, når tanken er at tilbringe en hel dag på Kartodromo de Palmela med at køre baghjulstrukne sportsvogne. Og hvad var undskyldningen? Besvar følgende spørgsmål:
Af alle generationerne, hvilken er den bedste Mazda MX-5?
Vi kom til den konklusion, at det seneste forslag ikke altid er det mest interessante. Og vi kan anvende samme princip på motoren... ikke altid den mest kraftfulde tilbyder det bedste kompromis.
Denne video var blot vores første møde med klassikere – abonner på vores YouTube-kanal og gå ikke glip af de næste. Hvis du har set den første sæsons trailer, ved du, hvad vi taler om...
Mere moderne, derfor bedre?
Som du har set, er NC-generationen – på trods af alle dens kvaliteter – efter vores opfattelse faretruende væk fra tilblivelsen af Mazda MX-5. Når det er sagt, synes NB-generationen for os at få et bedre kompromis i en head-to-head, hvor prisen naturligvis - hvis du er interesseret i en brugt enhed - vil være en afgørende faktor.
Sammenlignet med Mazda MX-5 NA er MX-5 NB bedre til stort set alt — den er mere kraftfuld, mere forudsigelig, lige så sjov og mindre begrænset til hverdagsbrug. Nogle mennesker sætter NA på en piedestal (hvilket endda er fortjent), men som Guilherme Costa skrev tidligere:
William CostaMed fare for at skade NA's mest trofaste tilhængeres følsomhed, hævder jeg bestemt, at NB er bedre end NA på alle måder bortset fra design.
Endnu en bemærkning, hvis du vil købe en Mazda MX-5. Hvis du overvejer at købe en Mazda MX-5 af NA-generationen, skal du passe på med korrosion af karrosseriet - de tidlige Mazda MX-5-enheder var fejlbehæftede i denne henseende. Hvad angår motorens pålidelighed, er det endelig en Mazda. Men streng vedligeholdelse er afgørende ... selvfølgelig!
VIL IKKE ABONNERE?
Den seneste generation af Mazda MX-5
Endnu en overraskelse. Vores præference var ikke 2.0 SKYACTIV-motoren, men den mindre og roterende 1.5 SKYACTIV-motor. Det har lunge at give og sælge...
Med hensyn til karrosseriet, mellem den normale version (canvas hætte) og RF (metal hætte), stiller vi dig følgende spørgsmål:
Har du virkelig brug for metaltoppen?
Hvis svaret er nej - som vores var - er vi kommet til den konklusion, at for at have den bedste Mazda MX-5 nogensinde i din garage, behøver du næppe vælge den dyreste version. Nogle gange er mindre mere...
Det samme kan siges om sportsudstødningen (ekstraudstyr) på Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV. En mulighed, der erfaringsmæssigt ikke tilføjer noget, for den originale udstødning gør allerede et godt stykke arbejde.
Vil du se nogle flere billeder fra denne dag? Gennemse galleriet:
Diogo Teixeira og Filipe Abreu.
Abonner på vores YouTube-kanal og følg os på Instagram og Facebook.