I en æra, hvor alle biler er mere støjsvage, har Chevrolet netop offentliggjort en kort video - den er kun 24 sekunder... - hvor vi kan høre den næste Corvette Z06 "skrige" i al sin pragt.
Den nuværende Chevrolet Corvette C8, ottende generation af den nordamerikanske model, blev lanceret for to år siden. Nu, fra en video delt af mærket, kan vi høre lyden af dens næste "spicere" version, Corvette Z06.
Og som om denne version ikke allerede var en grund til interesse i sig selv, er der en detalje i videoen, som er umulig at ignorere: Lyden af denne "Vette" ligner meget den af en Ferrari. Tror de ikke? Så lyt... højlydt, helst!
Amerikansk "Ferrari"?
Det, de lige har hørt, var den næste Corvette Z06, der "skriger" ved op til 9000 rpm, et soundtrack, der er i stand til at lade ethvert benzinhoved overgive sig.
En af grundene til at forklare denne udstødningsnote var vedtagelsen af en flad krumtapaksel til dens V8-motor – en mere tilbagevendende løsning i konkurrence end i produktionsmodeller, men som vi stadig kan finde i Ferrari V8’ere i dag, selvom de er turboladede.
Mere end 600 hk og tæt på 9000 o/min
Men dette er bare en del af "hemmeligheden" ved denne Corvette Z06. Dens atmosfæriske V8-blok med 5,5 liters kapacitet er afledt af den samme blok, som blev brugt af konkurrencen C8.Rs.
Der er stadig ingen endelige tal, men alt tyder på, at den vil yde mere end 600 hk og vil kunne "skalere" op til 8500-9000 o/min. Ligesom den Corvette, vi allerede kender, er V8'eren også her forbundet med en dobbeltkoblingsgearkasse med otte gear, monteret i en central bageste position, og vil fortsat være baghjulstrukket.
Ved at vælge denne køregruppe har vi en superbil, der lyder mere som en Ferrari end en Corvette. Det tætteste, vi kan sammenligne denne lyd, er med den fra Ferrari 458, den sidste af Maranellos atmosfæriske V8'ere.
Matchende billede
I betragtning af de eksterne ændringer forventes denne version at komme udstyret med større bremseskiver, højtydende dæk, en mere aggressiv aerodynamisk pakke og bredere spor, for et billede, der matcher dynamikken og ydeevnepotentialet i denne version.