Ford valgte dette års udgave af Shanghai Motor Show i Kina for at præsentere sin seneste kreation for verden, Ford Evos.
Udviklet af Changan Ford joint venture, under det blå ovale mærkes China 2.0 plan, er Evos noget af en crossover coupé - den har nogle fællestræk med den nye Citroën C5 X, synes du ikke? —som har en bagsektion, der også minder os om karosserier af varevognstype.
Fronten, med en enorm grill udført i sort og med en revet lysende signatur, er inspireret af ækvatorens visuelle sprog, en ny stor SUV, som Ford også introducerede for ganske nylig i Kina, hvilket tydeligt viser vigtigheden af dette marked. den nordamerikanske producent.
Man ved meget lidt om denne model, som indtil videre kun er bekræftet på det kinesiske marked. Det er dog ikke udelukket, at denne model også vil blive markedsført i Europa og Nordamerika, der erstatter henholdsvis Ford Mondeo og Ford Fusion.
For at blive bekræftet er også de motorer, der vil "animere" denne Evos, selvom der udelukkende forventes elektrificeret mekanik.
Sats på teknologi
Ford afslørede kun et billede af Evos' kabine, men det kom til at fange al vores opmærksomhed, da denne crossover præsenterer sig selv med et vandret panel med mere end en meter bredt (1,1 m).
Dette panel er opdelt mellem et digitalt instrumentpanel med 12,3” og en enorm central skærm — med 4K opløsning — med 27″, der er i stand til at "køre" den seneste udvikling af Fords SYNC+ 2.0 system, som her har teknologi af Baidu's kunstige intelligens.
Som med den nye Mustang Mach-E og F-150, formår denne Evos også at modtage fjern-OTA-opdateringer (over-the-air).
Når ankommer?
Ford har endnu ikke bekræftet, hvornår man begynder at sælge den nye Evos på det kinesiske marked, men det vides, at debuten finder sted senere i år.
Det er stadig uvist, om denne nye model fra det blå ovale mærke vil være "begrænset" til kinesisk territorium, eller om den også i fremtiden vil integrere Fords europæiske og nordamerikanske serier.
