DET Toyota han har flere gange været tæt på at vinde 24 Hours of Le Mans - han deltog første gang på officielt niveau i 1987 - men har indtil videre aldrig opnået det. Der var allerede tale om forbandelse, især efter den dramatiske afslutning på 2016, hvor godt tre minutter fra løbets afslutning, da TS050 Hybrid startede på sidste omgang, leverede sin "sjæl til skaberen".
Men i år var "guderne" med Toyota. Man kan sige, at uden Porsche var det nemmere, men vi ved, at Le Mans selv er "den" modstander at slå. Hastighed var aldrig problemet med TS050, men uden mekaniske problemer, ingen styrt og ingen til at ramme dem, var sejren praktisk talt garanteret. Toyota TS050 #8 af Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso vandt, efterfulgt af TS050 #7.
Toyotas første sejr er tilbage i historien - den første opnået af en japansk producent i 1991 af Mazda -; og den første deltagelse og sejr for Fernando Alonso - som leder efter "Triple Crown" med sejre i Monaco GP, 24 Hours of Le Mans og 500 miles af Indianapolis, der kun mangler den amerikanske race til at gøre det.
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 9.00. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.