13 ting gamle bilejere siger

Anonim

Gamle biler… lidenskab for nogle, mareridt for andre. De motiverer vittigheder, kritik og nogle gange endda argumenter. Efter at Guilherme Costa præsenterede os for en kronik, hvor han viser os den mere "glamorøse" side af at have en gammeldags model, minder jeg dig i dag om de sætninger, som vi hører mest fra munden på de "modne" bilejere.

Nogle af disse sætninger har jeg hentet fra fora, andre har jeg hørt fra mine venner og andre... ja, andre siger jeg dem selv, når jeg henviser til en af mine seks biler , alle i slutningen af tyverne.

Hvis nogle nu har til formål at undskylde sammenbrud eller retfærdiggøre insisteren på at beholde en gammel bil, er andre endda beregnet til at sikre sikkerheden og velvære for alle passagerer.

Lada Niva

Jeg efterlader dig her 13 sætninger (antallet af uheld, et mærkeligt tilfælde), som vi er vant til at høre fra ejere af gamle biler. Hvis du tænker på mere, så del det med os, for hvem ved, om jeg får brug for det næste gang, jeg tager mine rejsevenner med.

1. Denne dør har et trick til at lukke

Ahhh, døre der ikke lukker (eller ikke åbner) som de skal. Et must i enhver gammel bil, hvem der ved hvorfor.

En af de grunde, der mest motiverer sjove øjeblikke, når man transporterer nogen. Du sætter dig ind i bilen, du trækker døren og... ingenting, den lukker ikke. Til dette svarer ejeren "Rolig, du skal trække den op og skubbe den fremad og så lukker den, det er et trick".

Abonner på vores nyhedsbrev

Det sker også, at nogen venter på at stige ind i bilen, forsøger at åbne døren og har brug for instruktioner om, hvordan det skal gøres, ligesom han var ved at uskadeliggøre en bombe. Hvis der midt i alt dette kommer en kritik, svarer ejeren blot: "på den måde er det sværere for tyvene at tage min bil".

2. Åbn ikke dette vindue, og luk det så ikke

Jeg må indrømme, at jeg desværre for mig er en, der siger denne sætning flere gange. Over tid beslutter elektriske vindueselevatorer at overgive deres sjæl til skaberen, og hvor ofte tvinger de gamle bilejere til at udtale denne sætning.

Jeg har også set mine venner lukke vinduet med deres hænder og endda være nødt til at lime det på med tape, alt sammen på grund af det skæbnesvangre stykke. Løsningen? Vælg manuelle vinduer, som vi fandt i den meget moderne Suzuki Jimny, eller for skydevinduer som dem, der blev brugt af den sene UMM eller Renault 4L. Mislykkes aldrig.

3. Min bil mister ikke olie, den markerer territorium

Ligesom hunde er der biler, der ser ud til at insistere på at markere deres "territorium" og tabe oliedråber, når de er parkeret.

Når de bliver informeret om dette problem, svarer ejerne af disse køretøjer nogle gange i det skjulte "min bil mister ikke olie, den markerer territorium", og foretrækker at forbinde denne situation med ethvert hundeinstinkt, bilen måtte have frem for at indrømme, at den skal besøges. et værksted.

olieskift

4. Den er gammel, men den er betalt

Dette er det typiske svar fra enhver ejer af en gammel bil, når nogen kritiserer din maskine: husk, at på trods af alle defekterne er den allerede betalt for.

Som regel efterfølges dette svar af et andet, der insisterer på at minde dig om, at hver gang du attesterer, bliver bilens værdi fordoblet. Interessant nok er der højst sandsynligt, at ingen af sætningerne mangler rigtighed.

5. Langsomt når overalt

Brugt flere gange af mig, tjener denne sætning til at bevise, at det at have en gammel bil er mere end en nødvendighed eller en mulighed, en livsstil.

Når alt kommer til alt, hvis det er rigtigt, at mange gamle biler kommer langsomt og overalt, er det rigtigt, at de gør det med et lavere komfortniveau, og turen tager længere tid, nogle gange længere end ønskeligt.

Alligevel foretrækker ejeren af en gammel bil i denne situation at værdsætte de kilometer, han akkumulerer bag rattet på sin "gamle mand" og holde øje med trykmålerne, uden at være på udkig efter sammenbrud eller hovedpine .

6. Aldrig forladt mig stille

Ofte en løgn, denne sætning svarer i bilverdenen til den far, der, efter at hans søn slutter sidst i enhver test, vender sig mod ham og siger "de sidste er de første".

Det er en gudfrygtig løgn, vi fortæller for at få dem, vi holder af (og os selv), til at føle sig bedre, men det er ikke rigtig sandt. Under alle omstændigheder, det meste af tiden, har forholdet mellem udhvilede ture/nedbrud en tendens til at favorisere rigtigheden af denne erklæring.

7. Sådan biler laver man ikke længere

Dette udtryk er måske det mest sande udtryk, der nogensinde er udtalt af en gammel bilejer. Brugt som en måde at rose en gammel bil på, understøttes denne sætning af det faktum, at produktionsprocesserne har ændret sig meget på grund af den store udvikling i bilindustrien.

Renault Kangoo

8. Jeg vil se om dagens biler holder lige så længe som disse

Denne sætning udgør i sig selv en udfordring, ikke for dem, der hører den, men for alle nye biler, der har de seneste nummerplader.

Holder de 30 eller flere år på farten? Ingen ved. Sandheden er dog, at den gamle bil, hvis ejer sagde denne sætning, måske heller ikke er i den bedste stand til at cirkulere.

Under alle omstændigheder kan svaret på denne sætning kun gives af vejret eller af en forudsigelse fra enhver tarotlæser som Maya eller Professor Bambo.

9. Du skal ikke bekymre dig om temperaturhånden

Ofte sagt og hørt på de portugisiske veje, når vi ankommer om sommeren, er denne sætning beregnet til at berolige de mest rastløse passagerer, der, når de ser temperaturviseren stige, som om der ikke var nogen morgendag, frygter at ende turen fanget inde i en trailer.

Det er, at ud over at det ofte bliver givet af ejere, der er oversikre på deres bils køleevner, fører det også ofte til ubehagelige opkald om vejhjælp.

PSP bil bugseret
Bruger myndighedskræfterne også disse vendinger?

10. Du skal ikke bekymre dig om den støj, det er normalt

Knirken, støn, trommer og knirken er alt for ofte lydsporet, der ledsager rejser i gamle biler.

Denne sætning bruges ofte af bilejere til at dulme mere bange passagerer, der endnu ikke har et så skarpt øre som føreren, og som ikke kan skelne lyden af en tandrem, der skal udskiftes, fra lyden fra et bagleje for at give sidste.

Denne sætning har nogle look-alikes, der henviser til motorens advarselslys, men slutresultatet er ofte det samme.

11. Bare få brændstof og gå

Det kan endda nogle gange være sandt, denne sætning er normalt udtalt af ejere af gamle biler, som mærkeligt nok er lige så gamle eller ældre end bilerne selv.

Hvorfor? Enkel. Normalt opmærksomme og nidkære omkring vedligeholdelsen af deres maskiner, de ved, at de har råd til denne påstand, fordi de sandsynligvis er de eneste mennesker med gamle biler, der er så gode som nye.

Andre der siger det men ikke husker hvornår de sidst tog bilen til syn, det må jeg desværre meddele men de lyver.

12. Jeg kender min bil

Sagt før man starter en umulig overhaling, beslutter sig for at transportere halvdelen af verden i en 30 år gammel bil eller blot før man står over for en lang rejse, tjener denne sætning mere til at berolige bilejeren end passagererne.

Det er en måde for ham at falde til ro ved at fremkalde den formodede forbindelse mellem ham selv og bilen, bede ham om at afslutte turen uden problemer eller, hvis han vil gå i stykker, gøre det et sted i nærheden af en restaurant, og hvor traileren ankommer med lethed.

Grundlæggende er det bilækvivalenten til den berømte dialog mellem Cristiano Ronaldo og João Moutinho ved EM 2016 før straffesparkerne mod Polen. Vi ved ikke, om det går godt, men vi har selvtillid.

13. Han har et trick at fange

Nogle har en startspærre, andre har ratlåse og nogle tyr til den ikke altid effektive alarm, men ejeren af den gamle bil har den bedste afskrækkelse mod tyve: Tricket at fange.

Leveres, når bilen overdrages til en anden chauffør (uanset om det er tid til at sælge den, låne den til en ven eller uundgåeligt lade den stå i garagen), minder denne sætning os om, at ejeren af en gammel bil ikke bare er en leder. Han er også en shaman, der påkalder de "drivende guder" for at sætte bilen på arbejde hver morgen.

Tænding
Ikke alle biler giver bare nøglen til at starte motoren, i nogle er der "tricks".

Uanset om det er et tryk på tændingslåsen, en knap, du trykker på, eller tre spurter, mens du trykker på nøglen, ser dette trick ud til at virke, når bilejeren sidder bag rattet, men når det er tid til at anvende det, så lad os ned. og gør sig selv til grin.

Læs mere