Vi har allerede lært dig at læse alle de numre og påskrifter, du finder på dækvæggen, men vi har endnu ikke fortalt dig, at din bil kan få udviklet en "skræddersyet" dækmodel til det. Hvorfor lavet efter mål?
Biler er ikke alle ens (det ved du også allerede), og to biler, der bruger samme dækstørrelse, kan have helt andre egenskaber, såsom vægtfordeling, trækkraft, affjedringssystem, geometri osv...
Det er af disse grunde, at nogle producenter beder dækproducenterne om specifikke specifikationer, der passer til deres modeller. Det kan være relateret til gummiblandingen, rullestøj eller endda greb.
Det er, hvad der for eksempel sker med Hyundai i30 N, som vi for nylig testede, og som debuterer med Hyundai-specifikationen, gennem bogstaverne HN.
Sådan skabes to dæk, der er nøjagtigt "ens", men med deres egne specifikationer.
Hvordan kan man skelne dem?
Et sted blandt informationsudstyret på dækvæggen, hvis det har nogen specifikationer, vil du også finde en af disse påskrifter:
AO/AOE/R01/R02 - Audi
AMR/AM8/AM9 - Aston Martin
“*” – BMW og MINI
HN - Hyundai
MO/MO1/MOE – Mercedes-Benz
N, N0, N1, N2, N3, N4 – Porsche
VOL – Volvo
EXT: Udvidet til Mercedes-Benz (RFT-teknologi)
DL: Porsche Special Wheel (RFT-teknologi)
Normalt vil kun én dækproducent have de "skræddersyede" specifikationer til din bil. Det var producenten, der blev valgt til at udvikle modellen i samarbejde med mærket.
Så jeg kan kun bruge disse dæk?
Nej, du kan bruge et hvilket som helst dæk med målene på din bil, især hvis du vil skifte dækproducent, men du ved med det samme, at hvis der er et dæk med specifikationer til din bil, er det af en eller anden grund!Hvad er årsagerne?
Årsagerne varierer afhængigt af modellens orientering. Disse årsager kan være rullestøj, modstand, komfort eller maksimalt vejgreb i tilfælde af sportsvogne. Som et eksempel, og generelt, er der mærker, der foretrækker komfort, mens andre foretrækker en mere raffineret dynamik.
Så nu ved du det, før du klager over noget om det mærke og den model af dæk du har på din bil, så tjek om der ikke er en med din bils specifikation.
Nogle bilister, uvidende om denne virkelighed, har klaget til dækproducenter, efter at have monteret dæk uden deres egne specifikationer, sker det ofte i dæk til Porsche-modeller, som endda har forskellige specifikationer mellem for- og bagaksel.
N2 - Porsche-specifikation, i dette tilfælde for en 996 Carrera 4 | © Bil Ledger
Del nu denne artikel − Årsag til, at biler afhænger af visninger for fortsat at tilbyde dig kvalitetsindhold. Og hvis du vil vide mere om bilteknologi, kan du finde flere artikler her.