Dieselmotor. Her hos Razão Automóvel har vi allerede vist dem i praktisk talt alle deres aspekter. Fra de største i verden til de mest pionerer nogensinde, for ikke at nævne de mest teknologiske i dag og nu... en af de mindste.
Warped Perception-kanalen, som allerede viste os, hvad der sker inde i forbrændingskammeret i en Otto-motor (benzin), ønsker nu at gentage bedriften med en diesel-forbrændingsmotor.
Som bekendt foregår forbrænding i benzinmotorer ved tænding, og i dieselmotorer foregår det ved kompression. Forskellene er betydelige, og nu får vi mulighed for at se, hvordan dette sker i realtid.
For at vise forskellene har Warped Perception lavet en ny serie, hvor hovedstjernen er en Kohler KD15-440 dieselmotor. En lille firetakts dieselmotor, enkeltcylindret, med 440 cm3 og 10 hk effekt.
I denne serie vil der være flere grunde til interesse. I denne første episode startede han med at teste denne dieselmotor med tre forskellige brændstoffer: Konventionel diesel, Biodiesel og Hydrodiesel (et nyt brændstof udviklet af et firma baseret i USA).
Når du ser videoen, så læg mærke til det geniale dynamometer, som denne Youtuber har improviseret til at måle krumtapakslens kraft.
I slutningen af videoen fremlægger oplægsholderen af Warped Perception muligheden for at forbinde en turbo med denne en-cylindrede dieselmotor. Det bliver interessant at se, hvilken kraft der kan trækkes ud af denne motor efter at en turbo er samlet. Vi er nysgerrige…
Abonner på vores nyhedsbrev
Som du ved, tog dieselmotorer et stort spring i ydeevne, da bilindustrien begyndte at ty til tvungne indsugningssystemer - som det er tilfældet med turboer. Vil det fordoble kraften? Væddemål accepteres.
Det er uden tvivl en serie, som vi fortsat vil følge her hos Reason Automobile.
Razão Automóvels team vil fortsætte online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-udbruddet. Følg anbefalingerne fra Generaldirektoratet for Sundhed, undgå unødvendige rejser. Sammen vil vi være i stand til at overvinde denne svære fase.