Det er for «petizada», jeg skriver denne artikel - og for de voksne, der har mest hjemve. Jeg vil fortælle dig en historie fra en ikke alt for fjern fortid, hvor børn ikke brugte sikkerhedsseler, biler ikke bremsede af sig selv, og hvor aircondition var en luksus. Ja, en luksus.
“(...) underholdningen gik ud på at spille spil med bilens nummerplader foran eller drille den yngre bror. Nogle gange begge..."
Biler var ikke altid, hvad de er i dag. Vid, at dine forældre, som i dag ikke hviler (og godt!), før du tager selen på, tilbragte hele din barndom uden at bruge den. Diskuter med dine onkler om stedet "i midten". Men der er mere…
Hold en liste over bilens egenskaber og vejvaner fra 70'erne, 80'erne og begyndelsen af 90'erne, som ikke vil blive gentaget igen (heldigvis).
1. Træk i luften
I dag behøver din far kun at trykke på en knap for at starte bilen, ikke? Sådan er det. Men da han var på din alder, var det ikke så enkelt. Der var en tændingsnøgle der skulle drejes og en luftknap der skulle trækkes i, hvilket igen aktiverede et kabel der gik til en del der hedder karburator . Det krævede en vis beherskelse at få motoren til at køre. En opgave, der er enkel i dag, og som dengang kunne have været en prøvelse.2. Biler druknede
Din bedstefar må have været afmonteret et par gange, fordi han ikke nøje fulgte opstartsproceduren beskrevet ovenfor. Uden elektronik til at styre luft/brændstofblandingen overhældede biler tidligere, tilbage i løkken, tændrørene med brændstof, hvilket forhindrede antændelse. Resultat? Vent på, at brændstoffet er fordampet, eller brænd tændrørene med en lighter (mere almindeligt på motorcykler).
Som det blev sagt dengang ... biler havde "hånd på".
3. Vinduerne åbnes med et håndsving
Knap? Hvilken knap? Vinduerne blev åbnet med et håndsving. Det var nemt at gå ned ad vinduet, ikke rigtig at gå op...4. Aircondition var en 'rige mennesker' ting
Aircondition var en sjælden teknologi i de fleste biler, og selv dengang var det kun tilgængeligt i de højere områder. På varmere dage var vinduessystemet med en håndsving det værd for at afkøle interiøret.
5. Der var ingen sikkerhedsseler på bagsæderne
Turene blev fortrinsvis lavet i midten, med halen for enden af sædet og hænderne greb om forsæderne. bælter? Sikke en joke. Udover at brugen af sikkerhedsseler ikke var obligatorisk, eksisterede de ikke engang i mange biler.Enhver, der havde søskende, ved godt, hvor svært det var at kæmpe om det eftertragtede sted...
6. Benzinpumperne lugtede af ... benzin!
I en tid, hvor landet endnu ikke var asfalteret fra nord til syd af motorveje, så langt øjet rakte, blev der kørt ture ad de snoede nationale veje. Kvalme var konstant, og det bedste middel mod symptomerne var at stoppe ved en benzinpumpe. Af en eller anden grund, som Google helt sikkert kan forklare dig, lindrede lugten af benzin problemet. Det sker sådan, at benzinpumper i dag ikke længere lugter som benzin som følge af moderniteten af forsyningssystemerne.
7. Elektronisk hjælp... hvad?
Elektronisk hjælp? Den eneste tilgængelige elektroniske hjælp vedrørte den automatiske indstilling af radioen. Skytsengle som ESP og ABS var endnu ikke blevet skabt af de 'elektroniske guder'. Uheldigvis…8. Underholdning trak fantasien
At gennemføre mere end seks timers rejse var relativt almindeligt. Uden mobiltelefoner, tablets og multimediesystemer ombord involverede underholdning at spille spil med bilens nummerplader foran eller drille lillebror. Nogle gange begge...
9. GPS'en var lavet af papir
Stemmen fra den søde dame, der afbryder radioudsendelserne, kom ikke fra højtalerne, den kom fra vores mors mund. GPS var en teknologi, der var eksklusiv for de militære styrker, og alle, der ønskede at vove sig ned ad stier, de ikke kendte, skulle stole på et papir kaldet et "kort".10. At rejse var et eventyr
Af alle disse grunde og nogle få flere var det at rejse et rigtigt eventyr. Historierne fulgte efter hinanden ved smagen af kilometerne, på en rejse, der aldrig blev afbrudt af støjen fra vanedannende elektroniske enheder. Det var os, vores forældre, bilen og vejen.
Enhver, der nu er mellem 30 og 50 år – mere, mindre … – forstår udmærket den udvikling, som bilen har gennemgået i de seneste årtier. Vi, generationer fra 70'erne og 80'erne, voksede op med at eksperimentere med ting i biler, som ingen anden generation nogensinde vil opleve. Måske er det derfor, vi har en forpligtelse til at fortælle dem, hvordan det var. På sommerferier, der nærmer sig med hastige skridt, skal du slukke for din elektronik og fortælle dem, hvordan det var. De vil gerne høre det, og vi vil gerne fortælle det...
Heldigvis er alt anderledes i dag. Til det bedste.