SEAT er forpligtet til at elektrificere sit udvalg og bevise, at det er prototypen el-Born som mærket tog til biludstillingen i Genève 2019. Præsenteret på Volkswagen-koncernens Media Night, forventer el-Born den første elbil fra SEAT, der er kommet på markedet i 2020.
Grundlaget for SEAT-konceptbilen er MEB-platformen (den samme bruges af Volkswagen ID-modeller), og sandheden er, at selvom det stadig er en prototype, kan det ikke siges, at el-Born stadig er langt fra, hvad der burde være de endelige former for SEATs første sporvogn.
Således skiller de aerodynamiske bekymringer sig ud i udlandet, hvilket blandt andet udmønter sig i vedtagelsen af 20" hjul med et "turbine" design. Indvendigt er udseendet allerede meget tæt på et produktionskøretøj, hvilket fremhæver 10" infotainmentskærmen.
Afdragene blev ikke glemt
Med 150 kW (204 hk) effekt , opfylder el-Born 0 til 100 km/t på kun 7,5 sek. Med hensyn til autonomi annoncerer SEAT en værdi på omkring 420 km, takket være et batteri med 62 kWh kapacitet.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
SEAT annoncerer, at det er muligt at lade op til 80 % af batteriet på kun 47 minutter , blot ved at bruge en supercharger med en kapacitet på 100 kW DC. El-Born har også niveau 2 autonom kørselsteknologi, der gør det muligt for den at styre styring, bremsning og acceleration.
SEAT Minimó tog også til Genève
Ud over el Born tog SEAT også med til Geneve Motor Show 2019 sin anden prototype af en elektrisk model, Minimum , en elektrisk quadricykel, der kun måler 2,5 m i længden og 1,2 m i bredden, med batterier (som giver 100 km autonomi) placeret under gulvet.
Takket være denne positionering er det muligt at bruge "batteribytte"-systemet, der giver dig mulighed for at udskifte batteriet til et opladet i løbet af få sekunder. Designet til at tilpasse sig mobilitetsplatforme, er Minimó også forberedt til niveau 4 autonom kørsel.
Alt hvad du behøver at vide om SEAT el-Born