Rent fysisk er det ikke årets største biludstilling, men det er fortsat årets største biludstilling for bilindustrien , den der normalt koncentrerer det største antal nyheder pr. kvadratmeter.
Genève Motor Show 2019 er lidt over en uge væk fra at åbne dørene - åbningsdagen er allerede den 5. marts - og selvfølgelig, og som det er sket i de seneste år, vil Reason Automobile være til stede for at give dig alle nyhederne direkte fra salon.
Og dette år lover, selv i betragtning af fraværet af nogle producenter - Ford, Volvo og Jaguar Land Rover. I år vil ægte "sværvægtere" af industrien og markedet blive afsløret der.
Startende med den første offentlige udstilling af nye generationer af ærkerivaler Renault Clio og Peugeot 208 . Hvis Renault valgte den evolutionære vej med den meget succesrige nuværende generation som grundlag, tog Peugeot flere risici.
Den nye 208 er mere vovet med hensyn til æstetik - med en stærk indflydelse fra 508 og 3008 - i interiøret - en ny evolution af i-Cockpit - og lover stadig en elektrisk variant lige i lanceringsfasen.
Elektroner, elektroner overalt
Den anden stærke tilstedeværelse, som vi vil se i Genève i år, vil ikke være en model, men elektrificeringen af bilen med de mest forskelligartede forslag til elektriske, hybride og plug-in hybrider.
Blandt produktionsmodeller, koncepter og prototyper tæt på produktionen kan vi stadig hos Peugeot finde 508 HYbrid - og det mest spændende 508 Peugeot Sport Engineered —; og "nær-produktion"-prototyperne Honda og prototype Det er CUPRA Formentor . Absolut debut for Polestar 2 , rivalen til Tesla Model 3.
CUPRA Formentor
Mercedes-Benz tager det nye EQV (Klasse V elektrisk) for at slutte sig til EQC; Audi tager fire nye plug-in hybrider — A6, A7 Sportback, A8 og Q5 — ud over konceptet Q4 e-tron , baseret på Volkswagen-koncernens nye MEB-base.
Det vil ikke være den eneste MEB-afledte prototype til stede. SEAT tager det hidtil usete el-Born , og modermærket for den tyske gruppe viser denne bases alsidighed med ID buggy.
BMW vil også introducere plug-in hybrid versioner af den nye Serie 3, Serie 7 og X5.
Abonner på vores nyhedsbrev
Går man til det yderste, vil Pininfarina præsentere Baptist , en elektrisk hyperbil, der lover 1900 hk og 12 sekunders acceleration fra 0 til... 300 km/t! Også Aston Martin fortsætter med at genopfinde Lagonda som et elektrisk luksusmærke, hvilket hæver barren på Terræn koncept , en 100% elektrisk luksus-SUV.
Inden for elektrisk mobilitet i byer afslører Citroën og SEAT deres visioner for fremtidens scenarie Ami One og de nysgerrige Minimum , sidstnævnte ser ud til at være et svar på Renault Twizy. Kia vil også have os til at blive begejstrede for den elektriske fremtid og løfte sløret for et nyt koncept.
SEAT Minimo. Dørene er asymmetriske. Døren til venstre for føreren er mindre end den til højre.
Genève, også synonymt med… ydeevne
Genève Motor Show er grobund, når det kommer til højtydende modeller - i år bliver ingen undtagelse. Vi har allerede nævnt Pininfarina Battista, den elektriske hypersport, men der vil være mange flere. Dens "gamle" rival Italdesign vil bære en ny super-begrænset produktion superbil, ligesom Zerouno, også afsløret i Genève - coupé i 2017 og roadster i 2018.
Ikke at forlade det eksotiske, vil vi få det første glimt af efterfølger fra rekordholderen Koenigsegg Agera, vil Bugatti - der fejrer sit 110-års jubilæum - tage en enkelt gang, der vil koste 18 millioner euro (!), og vi vil endda se debuten af et nyt mærke ved navn Piech, grundlagt af søn af tidligere todo-mægtig leder af Volkswagen-koncernen, Ferdinand Piech.
Aston Martin vil også hæve overliggeren på en ny supersportsvogn med midtermotor, den Projekt 003 , placeret under Valkyrien, med flere indrømmelser til praktiske ting - for eksempel vil den have en ... bagagerum. Den vil komme med en form for hybridisering, men ligesom Valkyrien vil den have begrænset produktion, i dette tilfælde til 500 enheder, med de første enheder, der skal leveres i 2021.
Ikke at være en absolut nyhed, vil vi se de første sidste enheder af MAT Ny Stratos … med manuel gearkasse. Da Ferrari ikke forlod Italien, besluttede Ferrari at overraske med præsentationen af efterfølgeren til 488 GTB, F8 hyldest.
Ved at falde lidt mere ned til jordoverfladen vil BMW bringe de nye til biludstillingen i Genève X3 M, X4 M og respektive konkurrencevarianter, og M8-konkurrencen vil også være i stand til at dukke op. Ærkerivalerne fra Stuttgart vil tage Mercedes-AMG A 45 — mere end 400 hk effekt i S-varianten; og Audi vil have SQ5 TDI . Ikke forlader Tyskland, Volkswagen vil løfte sløret for den nye T-Roc R , med 300 hk og mindre end 5 s op til 100 km/t.
Endelig det nye Porsche 911, generation 992 , vil få sin første offentlige optræden i Genève, og det mangler at vise, om Carrera S Coupe og Carrera S Cabriolet vil blive ledsaget af nye varianter af den tyske sportsvogn.
Abonner på vores Youtube-kanal.
Flere nyheder
Bevæger sig væk fra sportsvogne, men holder os i produktionsbiler, debuterer Mercedes-Benz i Europa ny CLA og får den absolutte debut af det nye CLA skydebremse , Det GLC modtager en opdatering, den SLC siger farvel med en Final Edition og den SL kommer med en Grand Edition.
BMW præsenterer varianten BMW 3-serie Touring og den fornyede (og kontroversielle) Serie 7 . Skoda bliver også stor med to store nyheder: den vægt og den kompakte SUV Kamiq — og der er stadig plads til et MEB-baseret elektrisk SUV-koncept, den Vision IV.
Der ser også ud til fortsat at være plads til flere SUV'er. Kia vil afsløre Xceed , i det væsentlige en Ceed SUV, og Mazda vil supplere den første offentlige afsløring af den nye Mazda 3 med afsløringen af en ny SUV på samme grundlag.
Lederen af segment D, den Volkswagen Passat , vil være til stede i Genève med revideret og opdateret stil, mekanik og teknologier. Et andet højdepunkt er restylingen af Mitsubishi ASX, N Line-udstyrslinjen til Hyundai Tucson , Det Bentley Bentayga Speed — den hurtigste SUV i verden.
SEAT vil også bære fjerde generation af Leon Genève, med en advarsel... Indtil videre ser det ud til, at den stadig vil fremstå som en prototype, med andre ord vil vi se produktionsbilen med den "makeup", der er typisk for en salonudstillingsbil.
overraskelser
Der er nogle ubekendte for Genève. Med produktion planlagt til juni næste år, vil Volkswagen stjæle al opmærksomheden med en tidlig afsløring af ottende generation af golf ? Toyota vil have den nye Corolla med på udstillingen, men rygter peger på afsløringen af en mere sporty variant GR Sport.
På den italienske side er rygterne intensiveret på det seneste om en 100 % ny model fra Alfa Romeo, samt hvad Ferrari i sidste ende vil afsløre.
Hvis det i tilfælde af Alfa Romeo, og ifølge spekulationer, kunne være en ny SUV placeret under Stelvio , i tilfælde af Ferrari kan vi endda se efterfølger til 488 GTB , nu hvor det virker næsten sikkert, at supersportshybriden V8 - placeret over 488 Runway - først bliver kendt senere i år.
Der er ingen mangel på interessepunkter at besøge Geneve Motor Show i år. Hvis du ikke kan gøre det live, så følg ham på Razão Automóvel — vi har en Special på hjemmesiden, hvor du kan finde alle nyhederne, når salondørene åbner — og du kan også følge ham på Facebook, Instagram og Youtube platforme, så der ikke engang går glip af noget.