For nylig vendt tilbage til det nationale marked, den Audi RS4 Avant er nu blevet restylet, og følger dermed i fodsporene på, hvad der allerede var sket med resten af A4-serien, som for et par måneder siden så sit design opdateret.
Ændringerne fokuserede kun på det æstetiske kapitel og på en teknologisk forstærkning i interiøret, hvilket efterlod mekanikken uændret. Det betyder, at det at give liv til RS4 Avant stadig er 2.9 V6 TFSI biturbo med 450 hk og 600 Nm forbundet med den otte-trins tiptronic gearkasse og det traditionelle quattro-system.
Disse tal gør det muligt for den mindste af Audis radikale varevogne (glem ikke, at over den er den almægtige Audi RS6) at nå 0 til 100 km/t på 4,1 sekunder og nå 250 km/t (hvilket med Package Dynamic RS ændres til 280 km/t).
Hvad har ændret sig?
Æstetisk fik Audi RS4 Avant en ny grill, en ny kofanger foran og en ny splitter, alt sammen i et forsøg på at bringe udseendet af RS4 Avant tættere på "storesøsterens".
Abonner på vores nyhedsbrev
Ud over dette blev LED-frontlygterne også redesignet. Hjulkasserne er, som man kunne forvente, bredere end dem på den "normale" A4 (måler 30 mm mere), alt sammen for at rumme de større dæk, som RS4 Avant bruger.
Endelig indeni er de eneste ændringer en ny 10,1” infotainmentskærm med MMI-systemet (som har forladt drejekontrollen til fordel for stemmekommandoer) og et digitalt instrumentpanel (Audi virtual cockpit), der kommer med specifikke grafer, der indikerer data såsom G-kræfter, dæktryk og endda omgangstider.
Planlagt til ankomst på markedet i december i år, ifølge Audi, skulle den fornyede RS4 Avant koste fra 81.400 euro. Det er uvist, om dette vil være basisprisen i Portugal, især i betragtning af, at den i øjeblikket er tilgængelig i Portugal fra 110 330 euro).