DS5 satser på et innovativt og differentieret design med et nyt DS Wings-gitter. Fly-inspireret kabine. Konkurrenceversionen bruger den 181 hk Blue HDI-motor.
I året, der fejrer 60 års levetid for en af dens mest originale og ikoniske kreationer – Citroen DS – besluttede PSA-gruppens franske mærke at give liv til initialerne DS ved at skabe sin egen identitet for et nyt mærke, der er netop kaldet DS .Det er derfor, det er første gang, en model fra det nye mærke konkurrerer om Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, der forsøger at gentage de succeser, som Citroen allerede har opnået i dette initiativ – i alt fem sejre – siden den venlige AXE. i 1988 til C5 i 2009.
IKKE MÅ GLIPPES: Stem på din yndlingsmodel til Audience Choice-prisen i 2016 Essilor Car of the Year Trophy
DS-vædderen til den 32. udgave af Årets Bil i Portugal er DS5, som legemliggør det nye mærkes hovedværdier – differentieret design, teknologisk sofistikering og avantgardeånd. Det er en fire-personers executive med 4,5 meter i længden og en vægt på 1615 kg, der modtager de nye DS-designkoordinater, nemlig det vertikaliserede gitter udskåret med DS-monogrammet i midten, flankeret af DS LED-forlygter Vision.
I den aeronautisk-inspirerede kabine skiller det cockpit-stil tag sig ud, opdelt i tre lysstrømme, som skaber en lysende atmosfære. Førersædet er designet omkring føreren, med hovedbetjeningen grupperet i to midterkonsoller, en lav og en på taget, i form af specifikke trykknapper og vippekontakter.
Teknologisk raffinement matches af rækken af indbygget udstyr, nemlig den højteknologiske berøringsskærm, hvorfra det er muligt at styre de fleste tilslutningsmuligheder, førerinformation og underholdningsfunktioner. Fremhæv for MyDS-applikationen, der tilbyder alle oplysninger relateret til køretøjet. For eksempel giver MyDS dig mulighed for nemt at finde din bil via muligheden "Find min DS". Ligeledes giver muligheden "Afslut min rejseplan", at du kan nå en bestemt slutdestination til fods, når den nye DS 5 skal parkeres. Hvis smartphonen er kompatibel med New Mirror Screen, kan chaufføren trygt lytte til den SMS, han modtager, eller diktere en ny.
SE OGSÅ: Listen over kandidater til 2016 Årets Bil-trofæ
I det mekaniske kapitel betjenes den nye DS5 af en række af seks motorer, kombineret med tre typer seks-trins transmission (CVM6, ETG6 og EAT6).
Konkurrenceversionen drives af den 180 hk BlueHdi-motor, en højtydende diesel, der har fået en ny turbo med variabel geometri og er i stand til at accelerere DS5 fra 0 til 100 km/t på 9,2 sekunder, hvilket meddeler et gennemsnitligt forbrug på 4,4 l. /100 km.
Priserne i Portugal starter ved 33.860 euro, men denne specifikke version, også en kandidat til Exexutivo do Ano-prisen, koster 46.720 euro. Rullekomfort er fortsat en af bekymringerne for DS, som i denne model inkorporerer en ny PLV (Preloaded linear valve) dæmpningsteknologi, der begrænser karrosseriets rulning og tillader det bedre at absorbere terrænuregelmæssigheder.
Unik og differentieret stil, teknologisk sofistikering og høje niveauer af dynamisk komfort, kombineret med en ydeevne og økonomisk motor, er kort sagt de vigtigste aktiver, som DS skal have i Essilor Car of the Year/Trophy i Crystal Wheel 2016.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Billeder: DS