Hvis for os, portugisere, var præsentationen af Volkswagen T-Roc på Frankfurt Motor Show særlig vigtig – af indlysende grunde... – er de andre SUV'er ikke mindre. Især når man refererer til det kompakte SUV-segment.
Kompakte SUV'er fortsætter med at vinde markedsandele i Europa, hvor salget voksede med 10 % i første halvdel af året, mere end dobbelt så hurtigt som markedsgennemsnittet.
Det stopper ikke her
Tendensen er at fortsætte, da segmentet ikke stopper med at få nye ansøgere, der fortsat har Renault Captur den absolutte førende.I Frankfurt blev en håndfuld nye varer præsenteret offentligt: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic og den fornyede Ford Ecosport. Har de det, der skal til for at angribe markedslederskab?
SEAT Arona
Et hidtil uset forslag fra det spanske mærke, der bruger MQB A0-platformen – lanceret af Ibiza. I forhold til sin bror er den længere og højere, hvilket betyder højere indre dimensioner. Det vil også være fra Ibiza, at den vil modtage thrustere og transmissioner. Med andre ord vil 1.0 TSI med 95 og 115 hk, 1.5 TSI med 150 hk og 1.6 TDI med 95 og 115 hk være en del af sortimentet, som afhængigt af versionerne kan kobles til to gearkasser – en manuel el. en DSG (dobbeltkobling) sekstrins.
Tilpasningsmulighederne er et af dets stærkeste argumenter, og det ankommer til Portugal i næste måned, i oktober.
Hyundai Kauai
Ankomsten af Hyundai Kauai betyder afslutningen på ix20 – kan du huske ham? Nå... Det er bestemt et kæmpe spring i alle aspekter: teknologi, kvalitet og design. Det koreanske mærke er fuldt ud forpligtet til nå det #1 asiatiske mærke i Europa.
Det nye koreanske forslag debuterer med en ny platform og er en af de få i segmentet, der tillader firehjulstræk – dog kun forbundet med en 1,7 hk 1,6 T-GDI og en syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse.
1.0 T-GDI-motoren med 120 hk, sekstrins manuel gearkasse og forhjulstræk vil danne grundlag for udbuddet. Der vil være en Diesel, men den kommer først i 2018, og den vil også have en 100% elektrisk version, som er kendt allerede for året. Ligesom SEAT Arona ankommer den til Portugal i oktober.
Citroën C3 Aircross
Mærket vil have os til at kalde det en SUV, men det er måske den, der passer bedst til crossover-definitionen – det føles som en blanding af MPV og SUV. Det er afløseren for C3 Picasso og "fætter" til Opel Crossland X, hvor begge modeller deler platform og mekanik. Den skiller sig ud for sit design med stærke identificerende elementer og kromatiske kombinationer.
Den kommer udstyret med 1.2 Puretech benzin i 82, 110 og 130 hk versioner; mens Diesel-optionen vil blive fyldt af 1.6 BlueHDI med 100 og 120 hk. Den får en manuel gearkasse og en sekstrins automatisk gearkasse. Oktober er også måneden, han ankommer til vores land.
Kia Stonic
For dem, der troede, at Stonic var relateret til Kauai, begå en fejl. Kia Stonic og Hyundai Kauai deler ikke den samme platform (mere udviklet på Hyundai), og bruger den samme platform, som vi kender fra Rio. Som med de andre forslag i denne gruppe er der et stærkt argument i kapitlet om eksteriør og interiør tilpasning .
Udvalget af motorer består af tre muligheder: 1,0 T-GDI benzin med 120 hk, 1,25 MPI med 84 hk og 1,4 MPI med 100 hk, og en diesel med 1,6 liter og 110 hk. Den vil kun være tilgængelig med forhjulstræk og vil have enten en fem-trins manuel gearkasse eller en syv-trins dobbeltkobling. Og gæt hvad? Oktober.
Ford Ecosport
Ecosport - den eneste model i denne gruppe, der ikke er en absolut nyhed - har ikke haft en nem karriere i Europa på grund af dens oprindelige mål, mere rettet mod det sydamerikanske og asiatiske marked. Ford var hurtig til at afbøde manglerne ved sin kompakte SUV.
Nu, i Frankfurt, har Ford taget en fornyet Ecosport fra top til bund, med Europa som fokus.
Fornyet stil, nye motorer og udstyr, flere tilpasningsmuligheder og en mere sporty version – ST Line – er de nye argumenter for den nye Ecosport. Den får en ny 1,5 dieselmotor med 125 hk, som slutter sig til 100 hk og 1,0 Ecoboost med 100, 125 og 140 hk.
En seks-trins manuel og automatisk gearkasse vil være tilgængelig, ligesom muligheden for firehjulstræk. I modsætning til de andre modeller, der er til stede i denne gruppe, kommer Ford Ecosport ikke til Portugal i oktober, og det forventes, at den kommer tættere på slutningen af året. Vil du endelig være i stand til at hævne?