Selvom Land Rover Defender gik ud af produktion i begyndelsen af 2016, havde det britiske mærke allerede forsikret, at dets ikoniske terrængående køretøj ville have en erstatning. En udskiftning, der har været langsom med at nå markedet, men som kunne være tættere på, end vi forestiller os.
Med udviklingen af Defender forløber i et godt tempo, er det nu kendt, at dens efterfølger ikke vil følge sin forgængers linje, men vil være en model, der vil appellere til den "nye generation". Ord fra Gerry McGovern:
Gerry McGovern, Land Rover Design DirectorDette var et køretøj, der i lang tid var den følelsesmæssige hårde kerne af vores brand. For at komme videre skal vi fortsætte med at udvikle attraktive og relevante modeller for at tiltrække en bredere gruppe af kunder.
Alligevel, for fans af de mere minimalistiske og traditionelle linjer, der har præget Defender, er der ingen grund til alarm. Den fremtidige model vil ikke følge den vej, der blev foreslået af konceptet DC100, som blev præsenteret i 2011, og som blev stærkt kritiseret.
Land Rovers designdirektør forsikrede, at den nye model vil holde liv i Defenders arv og dets koncept for terrængående nyttekøretøj.
Udfordringen med at bygge bro mellem fortiden og nutiden uden at ignorere den britiske models næsten syv årtiers historie, ledsages af opgaven med at forsøge at gøre dette til et rentabelt projekt for brandet.
I en tale til Automotive News afslørede McGovern også, at den nye Defender "ikke er for langt" fra at blive lanceret - den britiske presse siger, at præsentationen vil finde sted i 2018, året der markerer 70 år siden lanceringen af Series I, den første af de tre Land Rover-serier.