De to mest ekstreme lommeraketter på markedet? Det tror vi... Den MINI JCW GP er det tredje kapitel af det mest radikale bud på temaet højtydende MINI, mens Toyota er gået endnu længere med GR Yaris , hvilket skaber en ægte homologeringsspecial.
Tallene giver MINI JCW GP en fordel: 306 hk taget fra en 2,0 turbo og 1255 kg (DIN). Dens brugte rival, Toyota GR Yaris, har mere "beskedne" tal: 261 hk taget fra en mindre 1,6 turbo (og med tre cylindre) og vejer lidt mere, 1280 kg (DIN).
Overgangen af disse numre til asfalt kunne heller ikke være mere anderledes. JCW GP overfører alt til forakslen via en otte-trins automatgearkasse, mens GR Yaris fordeler “ondskaben til landsbyerne”, den har med andre ord firehjulstræk, via en seks-trins manuel gearkasse.
På papiret ser fordelen ud til at være helt på JCW GP's side, men regnen - den store udligning - kunne give GR Yaris og dens firehjulstræk fordelen til at vinde dette løb.
Abonner på vores nyhedsbrev
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 8.30. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.