Dette er den nye Volkswagen Touareg. Total revolution (indvendig og udvendig)

Anonim

Større, mere effektiv og mere teknologisk end nogensinde. Dette kunne være følgebrevet til den nye Volkswagen Touareg, en model, der nu er i sin 3. generation, og som har solgt næsten en million enheder siden den blev lanceret i 2002.

I æstetisk henseende går højdepunktet til de linjer, der debuterede på Volkswagen Arteon. I denne 3. generation ser Volkswagen Touareg ud til at være mere fjernet fra den "off-road"-legitimation, der prægede dens forgængere - på trods af tilstedeværelsen af adaptive pneumatiske affjedringer - og burde antage en holdning, der forventes at være mere fokuseret på vejpræstationer og komfort.

Fronten har forlygter med Matrix-LED-teknologi, som Volkswagen hævder at være den mest avancerede i segmentet ved at bruge i alt 128 lysdioder (pr. forlygte), der er i stand til at "forvandle nat til dag," siger mærket. Bagtil er Volkswagens nye lysende signatur igen til stede - alligevel bevarer den 'familieluften' fra den forrige generation af Touareg.

ny volkswagen touareg, 2018
Den nye Volkswagen Touareg bagfra.

Audi Q7 og Lamborghini Urus platform

Mere end nogensinde vil Volkswagen Touareg påtage sig rollen som standardbærer for det tyske mærke - en rolle, der engang tilfaldt Volkswagen Phaeton, uden held. Til dette formål brugte Volkswagen det bedste fra sin komponentbank på platformsniveau og udstyrede den nye Volkswagen Touareg med MLB-platformen.

ny volkswagen touareg, 2018
Det er den samme platform, vi finder i modeller som Audi Q7, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga (bare for at nævne SUV-modeller).

Takket være brugen af denne platform annoncerer Volkswagen en vægtreduktion på 106 kg, takket være den intensive brug af aluminium (48 %) og stål med høj stivhed (52 %) i konstruktionen af MLB-platformen. Med denne platform kommer også en retningsbestemt bagaksel, adaptive luftaffjedringer og... fælge, der kan nå 21″.

ny volkswagen touareg, 2018
Billede af det pneumatiske affjedringssystem og retningsbestemt bagaksel.

højteknologisk interiør

Hvis vi dækker over Volkswagen-logoerne, kan vi lige så godt vurdere, at det er en Audi-model, vi har for øjnene af os. Midterkonsollens lige linjer, som sammensmelter materialer som plastik, læder og aluminium, løfter denne Volkswagen-model til et niveau meget tæt på det, man finder i modeller fra Ingolstadt-mærket.

Se billedgalleriet:

ny volkswagen touareg 1

I teknologisk henseende gentager historien sig selv med tilstedeværelsen af et dominerende 15-tommer infotainmentsystem. Med hensyn til skærmene fremstår det 100 % digitale Active Info Display-system, ikke overraskende. Teknologientusiaster vil have masser at underholde sig selv i den nye Volkswagen Touareg.

De mere udstyrede versioner får ventilerede sæder med massage, aircondition med fire zoner, hi-fi lydsystem med 730 watt effekt og det største panoramatag i Volkswagens historie.

ny volkswagen touareg, 2018

Bredt udvalg af motorer

Tre motorer er blevet annonceret til den nye Volkswagen Touareg. På det europæiske marked vil Volkswagens SUV blive lanceret med to versioner af 3.0 TDI-motoren med henholdsvis 230 hk og 281 hk. I benzinversionen får vi en 3.0 TSI motor med 335 hk.

I toppen af motorhierarkiet forventes Volkswagen at ty til den "super V8 TDI", vi kender fra Audi SQ7 med 415 hk effekt.

ny volkswagen touareg, 2018

På det kinesiske marked vil Volkswagen Touareg også have en plug-in hybridmotor - som kommer til Europa i anden fase - med en samlet effekt på 323 hk. Den nye Volkswagen Touareg forventes at ramme hjemmemarkedet i første kvartal af 2019.

Læs mere