Med sine "øjne" rettet mod fremtiden for mobilitet i byer, er Hyundai Motor Group gået sammen med Urban Air Port (dets infrastrukturpartner), og den fælles indsats fra de to virksomheder begynder at bære frugt.
Det første resultat af denne fælles indsats er Urban Air Port Air-One, som netop har vundet "Future Flight Challenge", et regeringsprogram i Storbritannien.
Ved at vinde dette program vil Air-One-projektet forene Hyundai Motor Group, Urban Air Port, Coventry City Council og den britiske regering med ét mål: at vise potentialet i byluftmobilitet.
Hvordan vil du gøre det?
Som Ricky Sandhu, grundlægger og administrerende direktør for Urban Air Port minder os om: "Biler har brug for veje. Jernbanetog. Lufthavns fly. eVTOLS får brug for Urban Air Ports”.Abonner på vores nyhedsbrev
Nu er det netop dette behov, Air-One sigter på at imødekomme, og etablere sig som verdens første fuldt operationelle platform for elektriske lodrette start- og landingsfly (eller eVTOL) såsom fragtdroner og lufttaxier.
Ved at optage 60 % mindre plads end en traditionel helikopterplads er det muligt at installere en Urban Air Port på få dage, alt sammen uden kulstofemissioner. Disse "minilufthavne" er i stand til at understøtte enhver eVTOL og designet til at komplementere andre bæredygtige transportformer, og de har en modulær konstruktion, der gør det nemt at skille dem ad og transportere dem til andre steder.
Hvor passer Hyundai Motor Group ind?
Hyundai Motor Groups involvering i hele dette projekt er i tråd med det sydkoreanske selskabs planer om at skabe sit eget eVTOL-fly .
Ifølge planerne fra Hyundai Motor Group er målet at kommercialisere sin eVTOL inden 2028, hvilket er en af årsagerne bag dens støtte til udviklingen af Air-One.
I denne forbindelse sagde Pamela Cohn, Chief Operating Officer, Urban Air Mobility Division, Hyundai Motor Group: "Når vi går videre med vores eVTOL-flyprogram, er udviklingen af understøttende infrastruktur bydende nødvendig."
Hvad er det næste?
Efter at have sikret sig finansiering til Air-One, er Urban Air Ports næste mål at tiltrække flere investorer for at fremskynde kommercialiseringen og udbredelsen af denne "minilufthavn".
Hyundai Motor Groups partnerselskabs mål er at udvikle mere end 200 sites identisk med Air-One i løbet af de næste fem år.