Planlagt til udgivelse i 2019 er Lexus UX stadig i sit embryonale stadium, men det er allerede muligt at få et glimt af, hvad der kommer.
Selvom den allerede er i udviklingsfasen, ved man ikke meget om den nye Lexus UX, mærkets nye premium kompakte crossover. Selve modelnavnet er endnu ikke bekræftet – UX-betegnelsen var allerede blevet brugt som en forkortelse for mærkets User Experience-koncept.Lexus UX forventes at være baseret på Lexus CT, som er blevet markedsført i et langsommere tempo end forventet, og som deler platform med Toyota Prius. Som sådan vil Lexus UX være i stand til at integrere komponenter med den japanske hybrid eller endda med den nye Toyota C-HR, der blev præsenteret på det seneste biludstilling i Genève.
SE OGSÅ: Lexus LC 500h: stil og teknologi i fokus
Hvad angår drivlinjer, registrerede Lexus i februar sidste år patenter i Europa for tre forskellige enheder, som præsenterer sig selv som stærke muligheder for at integrere denne nye model: UX 200 (atmosfærisk 2,0 liters motor), UX 250 (atmosfærisk 2,5 liter) og UX 250h hybriden ( 2,4 liters benzinblok med elmotor).
I æstetisk henseende viser de rent spekulative billeder fra den japanske udgivelse Mag-X os, hvordan mærkets designfilosofi kunne inkorporeres i den nye Lexus crossover – der forventes et lavhus og coupé-former. At dømme efter dimensionerne fremført af den japanske presse – 4400 × 1800 × 1560 mm – bør Lexus UX hovedsageligt konkurrere med to stærke tyske forslag i segmentet: Mercedes-Benz GLA og BMW X1.
Kilde: Lexus entusiast
Udvalgte: Lexus LF-NX Concept