Indtil ankomsten af den nye Audi RS 3 hviler rollen som den mere sporty version af A3-serien hos Audi S3 (Sportback og Sedan), udstyret med en 2,0 l benzinturbo, der kan yde 310 hk og et drejningsmoment på 400 Nm.
Disse tal gør det muligt for den nye Audi S3 at gennemføre den sædvanlige øvelse fra 0 til 100 km/t på kun 4,8 s og nå en maksimal hastighed på 250 km/t (elektronisk begrænset, selvfølgelig).
Det er interessante tal, men er de nok til at få den gamle Audi RS 3 til at "sitte fod" - for to generationer siden - udstyret med den "evige" femcylindrede 2,5 liters benzinmotor med 340 hk og 450 Nm effekt maksimalt drejningsmoment?
På papiret ligger fordelen hos RS 3, som afsender de første 100 km/t på kun 4,6 s og når den samme topfart på 250 km/t. Men der er flere ting til fælles, der kan hjælpe med at udjævne denne "kamp". Begge modeller er udstyret med firehjulstræksystemet — quattro — fra fireringsmærket og vejer begge nøjagtig det samme: 1575 kg.
Der var kun én måde at fjerne denne tvivl på: på "banen", med endnu et dragrace, lavet her af Carwow, og resultatet er overraskende... eller ej! Find ud af svaret i videoen nedenfor:
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 8.30. Mens du nipper til din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.