På trods af at den blev udgivet i 2019 Polestar 1 , den første model af det skandinaviske mærke, gør sig klar til at "forlade scenen" i slutningen af 2021.
Det er klart, at Polestar ikke kunne lade denne lejlighed gå ubemærket hen, og det er derfor, det skabte en eksklusiv og begrænset serie for at fejre afslutningen på produktionen af sin første model.
Denne specielle Polestar 1-serie, som blev afsløret på Shanghai Motor Show, vil være begrænset til kun 25 eksemplarer, kendt for sin matte guldlak, der strækker sig til bremsekaliprene, sorte hjul og de gyldne accenter på interiøret.
![Polestar 1](/userfiles/310/7047_1.webp)
Hvad angår prisen på disse 25 enheder, gav Polestar ingen værdi. Hvis du husker, da "1" blev lanceret, var Polestars mål at producere 500 enheder om året.
Polestar 1 numre
Udstyret med et af de mest komplekse plug-in hybridsystemer på markedet, "huser" Polestar 1 en firecylindret turbobenzinmotor med to elmotorer monteret på bagakslen med hver 85 kW (116 hk) og 240 Nm.
I alt er der 619 hk maksimal kombineret effekt og 1000 Nm. Til at drive elmotorerne er et batteri på 34 kWh — meget større end gennemsnittet — der tillader en rækkevidde i 100 % elektrisk tilstand på 124 km (WLTP).
![Polestar 1 Gold Edition](/userfiles/310/7047_2.webp)
Om slutningen af Polestar 1 sagde mærkets administrerende direktør, Thomas Ingenlath: "Det er svært at tro, at vores halo-bil når slutningen af sin produktionslevetid i år."
Stadig på Polestar 1 udtalte Ingenlath: "Vi har overvundet barrierer med denne bil, ikke kun med hensyn til teknik, men også med hensyn til dens design og udførelse. Polestar 1 har sat standarden for vores mærke, og dets gener er tydelige i Polestar 2 og vil være i vores fremtidige biler."