Vi kunne ikke starte med andet end de forventede nyheder inden for elektriske modeller for 2020. Indsatsen er høj. Salgssuccesen for 100 % elektriske (og plug-in hybrider) i 2020 og 2021 afhænger meget af en bilproducents "gode økonomi" i de næste par år.
Det skyldes, at hvis de gennemsnitlige emissionsmål for hver producent ikke nås inden for de næste to år, er bøderne høje, meget høje: 95 euro for hvert gram over den pålagte grænse, pr. bil.
Ikke underligt, at vi i 2020 ser udbuddet af elektriske modeller vokse ... eksponentielt. En autentisk strøm af elektriske modeller er forudset, hvor stort set alle segmenter modtager nye modeller.
Altså mellem absolutte nyheder, hvis former vi stadig ikke kender (eller som vi kun har set som prototyper), til modeller, der allerede er blevet præsenteret (og endda testet af os), men hvis ankomst på markedet først finder sted næste gang år, her er alle de elektriske modeller, der kommer i 2020.
Kompakt: Der er masser af muligheder
For at følge i fodsporene på, hvad Renault gjorde med Zoe, har PSA besluttet at gå ind i "el-bilernes kamp og vil ikke tilbyde én, men to modeller, Peugeot e-208 og dens "fætter", Opel Corsa-e .
Renault har i Zoe en vigtig allieret med hensyn til at reducere den gennemsnitlige emission af sin flåde.
Hondas satsning er baseret på den lille og retro "e", og MINI gør sig klar til at debutere i denne "krig" med Cooper SE. Blandt byboerne bringer 2020 foruden den længe ventede Fiat 500 electric de tre fætre fra Volkswagen-koncernen: SEAT Mii electric, Skoda Citigo-e iV og Volkswagen e-Up-magasinet. Endelig har vi den fornyede smart EQ fortwo og forfour.
Honda og
Ved at rykke op til C-segmentet vil MEB-platformen tjene som grundlag for to nye elektriske modeller: den allerede afslørede Volkswagen ID.3 og dens spanske fætter, SEAT el-Born, som vi stadig kun kender som en prototype.
Suv'ernes succes er også lavet med elektricitet
De tog bilmarkedet ved "overfald", og i 2020 vil mange af dem "overgive sig" til elektrificering. Ud over den længe ventede duel mellem Ford Mustang Mach E og Tesla Model Y – måske mere interessant at følge på det nordamerikanske marked – er det, hvis der er én ting, som det næste år vil bringe os, elektriske SUV'er i alle afskygninger. og størrelser.
Blandt B-SUV'erne og C-SUV'erne kan du forvente at møde Peugeot e-2008, dens "fætter" DS 3 Crossback E-TENSE, Mazda MX-30, Kia e-Soul, Lexus UX 300e eller Volvo XC40 Genoplad. Disse får også selskab af "fætrene" Skoda Vision iV Concept og Volkswagen ID.4; og endelig Mercedes-Benz EQA.
Dette er det første glimt af stjernemærkets nye EQA.
På et andet niveau af dimensioner (og pris), lad os lære Cross Turismo-versionen af Porsche Taycan at kende, forudsat af Mission E Cross Turismo; Audi e-Tron Sportback, som medførte større autonomi, en forbedring som vi også vil se i den velkendte e-Tron; stadig hos Audi vil vi have Q4 e-Tron; BMW iX3 og, selvfølgelig, den førnævnte Tesla Model Y og Ford Mustang Mach E.
Audi e-tron Sportback
Sædvanlige måder, nye løsninger
På trods af at de ofte er dømt til "glemsomhed", fortsætter sedans eller tre-pack sedaner ikke kun med at modstå SUV-flåden på markedet, men vil også blive elektrificeret, hvor nogle af dem er planlagt til at ankomme i 2020.
Abonner på vores nyhedsbrev
Blandt de mellemstore modeller vil 2020 bringe os Polestar 2, som endda "blinker øjet" til crossoverens verden, og en størrelse højere har vi den anden og meget mere prangende generation af Toyota Mirai, som på trods af at den er elektrisk , er den eneste, der bruger brændselscelleteknologi, eller brintbrændselscelle, i stedet for almindelige batterier.
I en verden af mere luksuriøse modeller vil der også dukke to nye forslag op, det ene britisk, Jaguar XJ, og det andet tyske, Mercedes-Benz EQS, faktisk S-Klasse sporvogne.
Elektrificering når også minivans
Endelig, og som for at bevise, at "oversvømmelsen" af elektriske modeller vil være tværgående for praktisk talt alle segmenter, også blandt minivans, eller rettere, de "nye" minivans, afledt af erhvervskøretøjer, vil have 100% elektriske versioner.
Ud over kvartetten, der er et resultat af partnerskabet mellem Toyota og PSA, hvorfra de elektriske versioner af Citroën Spacetourer, Opel Zafira Life, Peugeot Traveller og Toyota Proace opstår, kommer næste år også Mercedes-Benz EQV på markedet .
Jeg vil gerne vide alle de nyeste biler for 2020