Herbert Diess, nuværende administrerende direktør for Volkswagen Group, var et skridt væk fra at tage over i Tesla i 2015 på invitation af Elon Musk selv.
Ifølge Business Insider kom Musk og Diess tættere på hinanden i 2014, allerede inden Diess forlod BMW, hvor han var leder af forsknings- og udviklingsafdelingen.
Diess var i Musks "kors" på grund af sin centrale rolle i lanceringen af BMWs "Project i" i begyndelsen af det sidste årti, som ville kulminere i lanceringen af den 100 % elektriske BMW i3 og plug-in hybrid BMW i8 .
Diess havde ambitiøse planer for "i"-divisionen af München-mærket, men han formåede aldrig at få støtte fra ledelsen, især efter den kommercielle præstation af i3. Ifølge Automobilwoche ønskede Diess at tilføje en BMW i5 for at "tappe foden" på Tesla Model S, et projekt, der var tæt på at være færdigt, men som til sidst blev skrottet, efter at Diess forlod.
I 2014 forlod Herbert Diess BMW og ville senere samme år underskrive en kontrakt med Volkswagen Group — han ville overtage funktionerne som bestyrelsesformand den 1. juli 2015. Ifølge Automotive News Europe havde Tesla allerede en kontrakt for stillingen som CEO (CEO) klar til at blive underskrevet af Diess, og dermed "befriet" Musk, der ønskede at fokusere på sin stilling som formand (præsident) i virksomheden.
stadig tæt på
Herbert Diess nåede aldrig at kommentere på, hvorfor han valgte Volkswagen-koncernen og afviste stillingen som CEO hos Tesla, men sandheden er, at på trods af den rivalisering, som bilmarkedet "tvinger", forbliver Herbert Diess og Elon Musk tætte. Hvilket endda har ført til rygter om, at dette "ægteskab" kan få nye konturer i 2023, hvor Diess' kontrakt med den tyske gruppe slutter.
Lige nu er begge mere opmærksomme end nogensinde på, hvad den anden laver. Husk, at Herbert Diess for nylig stolt præsenterede "sin" Volkswagen ID.3 til Musk, som roste Wolfsburg elektriske mærke. Dette resulterede i den "livlige" selfie, der illustrerer denne artikel.