Audis tilbagevenden til Le Mans vil finde sted i 2023, hvor Audi Sport allerede afslører den første teaser af sin maskine til kategorien LMDh (Le Mans Daytona hybrid).
Det er tilbagevenden til et af de mest sejrrige mærker nogensinde i det legendariske udholdenhedsløb, efter at have vundet 13 sejre (kun Porsche overgår det med 19). Den sidste var i 2014 med den meget succesrige R18 e-tron quattro og nu løfter Audi Sport kanten af sløret for sin efterfølger.
Det er klart, at denne første teaser afslører lidt eller intet om den bil, som Audi vender tilbage til udholdenhedskonkurrencer i - trods alt er vi stadig to år væk - men det giver os en idé om, hvad vi kan forvente.
Forudsigeligt vil den prototype, Audi vil konkurrere med i LMDh-klassen, antage former, der ligner andre prototyper, i høj grad på grund af regler, der definerer, hvad der er og ikke er muligt at gøre. Et eksempel på dette er den centrale "finne", der forbinder bagvingen med cockpittet (i form af en baldakin). Der er dog frihed til nogle distinkte elementer, såsom optikkens format, som her antager en vertikal orientering.
deltage i indsatsen
På trods af ikke at "åbne spillet meget" om denne prototype, har Audi allerede givet os nogle indikationer om dens udvikling. En af de mest interessante er, at efterfølgeren til R18 udvikles i samarbejde med Porsche, som også har annonceret sin tilbagevenden til Le Mans.Om dette sagde Julius Seebach, administrerende direktør for Audi Sport og ansvarlig for motorsport hos Audi: "Volkswagen-koncernens store styrke er samarbejdet mellem mærkerne i udviklingen af landevejsbiler (...) Vi overfører denne gennemprøvede model til motorsport . Den nye prototype bliver dog en ægte Audi.”
Med hensyn til den nye kategori erklærede Seebach: "den passer perfekt ind i vores nye position inden for motorsport (...) Reglerne giver os mulighed for at sætte fascinerende biler på banen i prestigefyldte løb over hele verden".
Multi-front bet
Denne nye Audi-prototype til LMDh-kategorien, der er udviklet i hjertet af Audi Sport, har "ledsagelse" af et andet projekt fra det tyske mærke: SUV'en, der kører på Dakar.
Ifølge Andreas Roos, ansvarlig for alle engagementer inden for motorsport hos Audi Sport, udvikles de to projekter sideløbende.
Om Dakar-projektet sagde Roos: "Det er klart, at holdet til Dakar er under større tidspres, da vi har mindre end otte måneder til vores debut i Dakar Rally i januar 2022".