Historien gentager sig. Hvis vi i 2019 på biludstillingen i Genève lærte den mest kraftfulde af Touareg at kende - 421 hk udvundet af en betydelig V8 TDI - vil vi i 2020, på samme udstilling, møde en Touareg... endnu mere kraftfuld. Den nye Volkswagen Touareg R se de 421 hk af V8 TDI og "satse mere", stiger til 462 hk
For at fortrænge sin "bror" bruger den en mindre V6 TSI med 2,9 l, benzin, med 340 hk assisteret af en elmotor med 136 hk. Hvis den maksimale kombinerede effekt fastsat til 462 hk (340 kW) overgår V8 TDI, er det maksimale kombinerede drejningsmoment på 700 Nm (meget) under dieselenhedens "fede" 900 Nm.
Den nye Touareg R er dermed Volkswagens første elektrificerede “R”-model. Det er en plug-in hybrid, og det betyder, at den kan køre i ren elektrisk tilstand (E-Mode), selvom en endelig værdi for maksimal autonomi endnu ikke er fremført. Batteriet er lithium-ion, har en kapacitet på 14,1 kWh og er placeret under bagagerummet.
Vi ved ikke, hvor langt du kan køre i elektrisk tilstand, men vi ved, hvor hurtigt: op til 140 km/t. Fra den hastighed går V6 TSI i aktion (eller før, hvis det er nødvendigt), idet den er i stand til at tage SUV'en i "familiestørrelse" op til en maksimal hastighed på 250 km/t.
Kapacitet til alt
Det er måske en plug-in hybrid, men kapaciteten ser ikke ud til at mangle den nye Volkswagen Touareg R, ligesom den anden Touareg. Transmissionen udføres gennem en automatisk otte-trins gearkasse med fire hjul (4Motion), og det er muligt at låse det centrale differentiale. Dette kan overføre op til 70 % af kraften til forakslen og op til 80 % til bagakslen.
Abonner på vores nyhedsbrev
Ja, Volkswagen siger, at vi kan tage den nye Touareg R ned ad "dårlige stier" - måske er det ikke den bedste Touareg at gøre det, når den kommer med standard 20" (Braga) og eventuelt 21" (Suzuka) hjul og 22" (Estoril) , og højtydende gummi... til asfalt.
Men hvis vi beslutter os for at gøre det, har SUV'en Offroad og Snow (sne) køretilstande tilgængelige, som komplementerer de bedre kendte Eco, Comfort, Normal, Sport og Individual. En valgfri terrængående udstyrspakke er også tilgængelig, som ud over beskyttelsesplader inkluderer to ekstra tilstande: Grus (grus) og Sand (sand).
En anden egenskab, som Touareg-ejere sætter pris på, er dens trækevne og den nye Volkswagen Touareg R, selvom den er en plug-in hybrid — elektriske og elektrificerede køretøjer er ikke de mest velegnede til denne type arbejde — er den ikke langt bagefter.
Ifølge Wolfsburg-mærket benytter omkring 40 % af Touareg-ejere i Europa (60 % i Tyskland) deres bugseringskapacitet - et højt tal. Den annoncerede trækkapacitet for R er 3,5 t, selv i E-tilstand. For at hjælpe med parkeringsmanøvrer er den også udstyret med Trailer Assist.
Egen stil
Udvendigt skiller den nye Volkswagen Touareg R sig ud for sine sorte hjul, og for den eksklusive og valgfrie Lapiz Blue farve på karrosseriet, som du kan se på billederne. Derimod er gitteret og andre elementer malet i blank sort, ligesom baglygterne er mørkere. Det stiliserede "R"-logo, der identificerer versionen, er fremhævet.
Indvendigt ser vi også "R"-logoet på lædersæderne, og den blanke sorte er også til stede i hele instrumentbrættet. Det opvarmede multifunktionsrat med integrerede skovle (til at skifte gear) er nyt; og dørenes tærskel, med "R" oplyst, er i rustfrit stål.
Interiøret i Volkswagen Touareg R leveres som standard med Innovision Cockpit, der omfatter det 12" digitale instrumentpanel (Digital Cockpit) og 15" info-underholdningssystemets display (Discover Premium). Standard er også IQ.Light LED matrix-forlygterne, panoramataget og firezoners klimasystem.
Som ekstraudstyr er et 780 W Dynaudio-lydsystem og Night Vision tilgængeligt, men højdepunktet går til Rejseassistent , tilgængelig for første gang på Touareg. Det semi-autonome køresystem (niveau 2) har også øget sine muligheder, og kan bruges op til 250 km/t (indtil nu var det kun muligt at bruge det op til 210 km/t).
Når ankommer?
Indtil videre vides det kun, at den nye Volkswagen Touareg R bliver offentligt præsenteret på biludstillingen i Genève, som slår dørene op allerede i næste uge. Det tyske mærke gik ikke videre med priser eller en dato for dets ankomst på markedet.
