Nyheden fremføres af det tyske Autobild, en publikation, der normalt er velinformeret om ins og outs, især af de tyske mærker. Tilføjelse af, at den nye Audi RS6 fra starten kun vises i varevognsvarianten, selvom appetit på vigtige markeder, såsom Kina eller USA, for sedanerne, også kunne få Audi til at genoverveje og fremstille en RS6 hatchback.
Hvad angår motoren, burde det være det samme 4,0 liter twin turbo V8 som allerede udstyrer modeller som Porsche Cayenne Turbo eller Lamborghini Urus. I tilfældet med RS6 Avant skulle den debitere noget nord for 600 hk, altså 40-50 hk mere end forgængeren — det skulle give den nye model mulighed for at slå de 3,9 sekunder, som den nuværende RS6 Avant har annonceret.
Audi RS6 Performance også i pipelinen
Der er også store chancer for senere at dukke op en RS6 Performance-version, udstyret med en boostet version af den samme motor, der udråber noget i retning af 650 hk og 800 Nm drejningsmoment.
Selvom de stadig er underlagt bekræftelse, ender alle disse tal med at finde støtte i udtalelserne fra den hovedansvarlige for designet af Audi, Marc Lichte, som allerede har bekræftet, at den fremtidige RS7, en model, der vil have meget til fælles med RS6 , vil ankomme med to magtniveauer.
Rygterne henviser dog også til, at RS7 kan komme til at stole på en innovativ plug-in hybrid version, hvor V8'eren får støtte fra en elmotor.