Mercedes-Benz Vans, afdelingen af moderselskabet med ansvar for erhvervskøretøjer, har meddelt, at de planlægger at udstyre alle sine lette erhvervskøretøjer med elektrisk fremdrift. Strategien træder i kraft fra næste år med ankomsten af eVito.
Mærket annoncerede også implementeringen af strategien kaldet eDrive@VANs , som er baseret på fem grundlæggende søjler: holistisk økosystem, brancheekspertise, rentabilitet, samskabelse og teknologioverførsel.
eDrive@VANs lover at reducere driftsomkostningerne
Dette økosystem omfatter følgende elementer:- Robust og smart opladningsinfrastruktur
- Tilslutningsløsninger til indhentning af information om ladetilstand, batterilevetid og optimal ruteplanlægning i realtid
- Rådgivning: eVAN Ready app og TCO (Total Cost Ownership) værktøj til analyse af køreadfærd og generelle omkostninger
- Udlejning af køretøjer i perioder med størst behov
- Chaufføruddannelsesprogram for elbilflåder
Med udgangspunkt i Vito-modellen og anvender samme strategi i 2019, vil Mercedes-Benz Vans tilbyde alsidige og fleksible elektriske køretøjer, som under købsprocessen kan tilpasses til niveauet af autonomi og laststyringsudstyr, så det passer til køretøjet til den specifikke anvendelsesformål.
Den holistiske tilgang og leveringen af et komplet eDrive-økosystem reducerer driftsomkostningerne betydeligt over hele livscyklussen sammenlignet med individuelle løsninger og giver kunderne fordele og merværdi for virksomheden.
Flåden af elektriske køretøjer fra en virksomhed, der arbejder i partnerskab med Mercedes-Benz, og som leverer logistikydelser, vil blive brugt til at levere pakker og vil efterfølgende blive implementeret i andre byområder og vil nå op på i alt 1500 elektriske modeller Vito og Sprinter i 2020.
Mercedes-Benz Vans arbejder sammen med sine kunder om at drive innovationsprocessen i end-of-chain-løsninger og ikke kun løsninger til posttransport- og pakkeudbringningssektoren.
Ud over de høje investeringer i andre områder af koncernen, vil Mercedes-Benz Vans i løbet af de næste par år investere yderligere 150 millioner euro i elektrificering af sin erhvervskøretøjsportefølje.
eVito i front
eVito-modellen er nu tilgængelig til bestilling i Tyskland, og de første leverancer er planlagt til begyndelsen af anden halvdel af 2018. I Portugal kommer den i 2019. Dette vil være det første serieproducerede køretøj, der lanceres ifølge producentens ny strategi tysk.
Den nye model har autonomi på omkring 150 km, en maksimal hastighed på 120 km/t, og nyttelast større end 1000 kg, med en samlet lastvolumen på op til 6,6 m3
eVito-batteriet kan oplades helt på omkring seks timer. Motoren yder en effekt på 84 kW (114 hk) og et maksimalt drejningsmoment på op til 300 Nm. Hvad angår maksimal hastighed, kan du vælge mellem to muligheder: en maksimal hastighed på 80 km/t, som giver dig mulighed for at spare energi og øget autonomi, og en tophastighed på op til 120 km/t, naturligvis på bekostning af større autonomi.
eVito vil også være tilgængelig i to versioner med forskellige akselafstande. Den lange akselafstand har en samlet længde på 5,14 m, mens den ekstra lange version måler 5,37 m.
Volker Mornhinweg, direktør for Mercedes-Benz Vans DivisionVi er overbeviste om behovet for at installere elektriske drivlinjer i vores lette erhvervskøretøjer, især i bycentre. På denne måde er elektrificeringen af kommercielle modeller ikke et mål i sig selv, men derimod udøvelse af de samme principper, som gælder for en konventionel motor med hensyn til rentabilitet. Med vores eDrive@VANs-initiativ viser vi, at kun omfattende mobilitetsløsninger, der omfatter mere end selve drivlinjen, repræsenterer et reelt alternativ for erhvervskøretøjskunder. eVito er udgangspunktet, som senere vil blive fulgt af den nye generation af vores Sprinter og Citan.
Modellen, der følger efter eVito, vil være eSprinteren, der også ankommer i 2019.
Under adVANce-strategien, der blev lanceret i efteråret 2016, vil Mercedes-Benz-mærket investere omkring 500 millioner euro i 2020 i integrationen af en bred vifte af tilslutningsløsninger i dets lette erhvervskøretøjer, innovative hardwareløsninger til den kommercielle sektor. lette erhvervskøretøjer og nye mobilitetskoncepter.