Længe planlagt, men ikke implementeret på det portugisiske fastland (på Azorerne er periodiske inspektioner af motorcykler og knallerter allerede obligatoriske), obligatoriske periodiske inspektioner af motorcykler bør blive obligatoriske i hele EU fra 2023.
Det europæiske transportministerium (MOT) vil udarbejde et dekret, som ikke kun vil pålægge disse inspektioners obligatoriske karakter, men også fastlægge de parametre, der skal inspiceres, og selvfølgelig datoen for denne standards ikrafttræden.
Efter at det europæiske transportministerium for nylig udtalte, at disse inspektioner ikke ville komme i 2022, er det også klart, at Federation of the European Motorcyclists Association (FEMA) ikke bør tilslutte sig det europæiske transportministerium i en støttende rolle (noget). tilbudt at gøre), med bekræftelsen af denne adskillelse efter et møde mellem Generaldirektoratet for Energi og Klima (DGEC) og FEMA.
Hvad kan man forvente af disse inspektioner
Indtil videre ved man kun lidt om disse obligatoriske periodiske eftersyn af motorcykler, og det er ikke sikkert, om de vil dække alle slagvolumen og effektområder. Hvis du husker, første gang emnet blev diskuteret i Portugal, ville tanken kun være at tvinge motorcykler med en motorkapacitet på eller over 250 cm3 til at blive inspiceret.
Der går dog rygter om, at Europa-Parlamentet har til hensigt at udvide disse inspektioner til alle to- og trehjulede køretøjer, uanset motorkapacitet. Hvis dette bekræftes, skal selv knallerter med en motorkapacitet på op til 50 cm3 testes ved syn.
Med hensyn til, hvad der vil blive evalueret, er der endnu en gang ingen konkrete oplysninger. Alligevel bør disse inspektioner omfatte en visuel inspektion af dæk, lygter, bremser (som også kan testes i phrenometeret (hvor bilens bremser testes). Testene for forurenende emissioner og udstødningsstøj bør også være til stede.
Indtil videre er hyppigheden af disse inspektioner endnu ikke afsløret eller deres pris. Første gang denne hypotese blev behandlet, i 2018, fastsatte Institut for Mobilitet og Transport (IMT) prisen for disse inspektioner til 12,74 euro. På Azorerne koster disse 23,45 euro, faldende til 8,31 euro for motorcykler og knallerter.